国内成品油供应戏剧性转变
2月28日中午12时起，中石化在沪150家加油站降低了93号汽油的价格，售价从4.95元/升调整为4.76元/升。上周，广东市场上仅存的少数几大外资加油站品牌之一的广东壳牌加油站，借壳牌与法拉利合作60周年之机全线展开了为期2个月的“法拉利轰鸣车模换购风暴”活动，再次在促销频繁的广东成品油市场上激起浪花。
从去年年中起，持续了几年的国内成品油紧缺现象逐渐偃旗息鼓，从当时的国内外油价过高，到如今的经济不景气导致的成品油供过于求，国内成品油市场发生了戏剧性的变化。国内成品油市场能否展开市场竞争的根本因素，仍在于市场呈现的供求关系。
一减经济调整期柴油消费猛降
“一般春节过后都是成品油消费的淡季，加上今年国内外均处于低迷的经济调整周期，令广东成品油消费相当疲软。”广东省油气商会油品部部长姚达明表示，广东成品油市场已由往年的供不应求转变为供过于求。
广东省石油学会储运销委员会副秘书长范小平同样用“油品过剩”来表达对成品油市场的不乐观，“国内成品油消费在很大程度上依赖于经济的复苏，但受国际经济形势影响，国内经济有一个逐渐复苏的过程，广东成品油消费可能要到今年下半年才逐渐回暖。”
全球最大的能源咨询公司伍德·麦肯咨最新预计，由于亚洲也深受全球经济衰退影响，预计2009年中国原油的需求增长只有0.3%，即每天2.7万桶。
据了解，广东柴油消费减幅最大，汽油消费降幅较小，“柴油主要是为物流、工业消费，影响较大，汽油则主要供给车主使用，这方面变化不太大。”据广东省石油学会有关数据，受广东运输物流减少、外地包括港澳车辆来粤加油减少等影响，今年1月份，广东成品油消费量同比去年减少了约30%，“2月份消费也不乐观”。在汽油方面，广东月均消费汽油约180万吨，但1月份同比减少了15万-20万吨，在月均汽油消费量中占10%左右。
业内人士表示，油品消费量减少是国内的普遍现象，但以广东、浙江最为厉害，广东又以做出口加工贸易较多的东莞、深圳、广州降幅最明显，有的地方柴油消费降幅达到45%左右，广州降幅约为10%，而偏远些的地市如茂名、阳江等地区供求变化不明显。
一增炼油盈利空间大炼厂积极炼油
一方面由于今年以来，国际原油价格不断下降，炼油盈利空间较大，炼厂炼油积极性较高，另一方面社会需求减少，在业内一些专业人士的眼里，正是这一增一减导致国内成品油供需的不平衡。过去几年，由于国际油价从稳步上升到激烈飙涨，国内成品油市场几乎每年都经历阶段性的“油荒”，“油荒”曾令上至国务院关注，下至老百姓忧心。当前油品市场的戏剧性转变令成品油销售商感到压力。
结果供大于求两巨头大打降价战
供过于求体现在成品油的库存上，“广东成品油库存达到历史最高位，约在110万吨左右。”有业内人士透露，国内油品供过于求，导致中石油、中石化旗下各炼油厂憋库现象严重，因此必须加大出口量，以努力平衡国内资源。
如果人们对2008年初的国内两大石油巨头中石油、中石化加油站的降价角力感到惊讶，到了2008年下半年，尤其是今年1月国内成品油价格体制改革和燃油税后，人们逐渐对加油站的促销降价司空见惯。在如今国内油品过剩以及成品油销售实行最高限价的前提下，国内加油站有了更多价格战促销的可能和必要。
记者从中石化上海石油分公司获悉，今年2月2日，中石化终止了沪上90家加油站的对于93号汽油的促销活动，价格从4.71元/升恢复到1月14日发改委调价后的4.95元/升。但2月28日中午12时起，中石化在沪150家加油站再次降低了93号汽油的价格，售价从4.95元/升调整为4.76元/升。而4.76元/升的售价与中石油沪上加油站93号汽油的售价完全相同。而中石油93号汽油的这一价格，也是在2月20日刚刚每升上涨0.10元后形成的。
而在广东，加油站降价促销也已是家常便饭。由于国内成品油销售实行最高限价下的有限竞争，各个加油站促销降价都是合理合法的行为，广东加油站市场的价格可谓五花八门、百花齐放，不仅社会加油站、外资加油站和中石化、中石油的加油站价格不一样，就算是同一集团旗下的加油站，油品价格也有所差异。
一位知情人士表示，中石化、中石油的加油站降价幅度在0.2-0.3元左右，一些社会加油站降价幅度达到0.5元。“在现有的价格机制下，炼厂的利润是首先保证的，因此它们炼油积极性很大，国内油品资源在增加，广东今年油品有望增量5%左右，‘油荒’是不可能出现的，供过于求之际，压力最大的是中间的销售环节。”一位中石化人士表示。
去年下半年来，壳牌每月都安排了促销活动，送纸巾等是小意思，几乎常年都有优惠。在竞争暗流下，标准的加油服务成为壳牌的主打，“我们相信，消费者来壳牌加油三次以后就能留下来。”
短期对策两巨头增加出口
近日有消息称，由于国内市场疲软，中石油、中石化已决定加大成品油出口量，以消化企业库存巨大的压力。
记者从有关方面获悉，从1月起，国内成品油出口已逐步加大。1月国内炼油厂至少有32万吨汽柴油出口，比2008年月度平均出口水平增加10万吨以上。
一位中石化人士表示，该公司1月出口15万吨柴油，其中华南三大炼厂(茂名石化、广州石化和海南石化)出口量为7万吨左右，环比增加了6.5万吨，华东各炼油厂还将出口8万吨柴油。
“国际油价近期虽有一定反弹，但由于欧美经济还未现企稳迹象，国际油价是否还将下滑有很大变数，”业内人士称，国内在国际油价低迷时加大原油储备已是一大战略性计划，但目前国际油价反弹，国内原油进口也有所放缓，另一方面，国内成品油过剩，适当加大成品油出口平衡国内供需也是短期应对之举，与原油储备计划并不矛盾。
本报记者苏稻香
