新浪财经

水电行业:水电资源中长期价值有望提升

顶点财经

关注

国泰君安 王威

 据媒体报道,在日前"中国水电可持续发展高峰论坛"期间,国家能源局局长张国宝表示,"目前水电价格普遍较低,提高水电上网电价涉及水电站与电网公司利益分配问题,需要国家价格部门理顺价格机制。"、"过去在计划经济下,水电价格确定原则是'保本微利',是根据投资额的多少算出来的,因此大部分水电站的电价往往低于火力发电价格。这是否合理?是否实现同质同价?这些问题如果不能得到很好解决,就一定会影响水电建设。"

水电在2010年达到1.9亿千瓦、在2020年达到3亿千瓦的装机容量早已在发改委的可再生能源中长期规划之中。2008年底全国水电装机1.71亿千瓦,占总装机容量的21.6%。按照2020年水电3亿千瓦甚至更高的装机规划,较目前的规模还有超过80%的增长空间;

目前我国大多数水电站的电价仍然按照成本加成法或与之类似的计算方法计算确定,体现了对公用事业行业取得相对稳定收益的政策导向。近几年,环境对经济发展的制约日益增加,国家也随之加大了对可再生能源及核电等相对环保、污染物排放较少的能源形式的投资及规划力度。其中,对水电的支持主要体现在电价的调整上。2008年7月的第一次电价调整过程中,包括大中型水电及小水电在内的部分水电站电价得到了调升,体现了鼓励水电行业发展壮大的政策导向;

我们将能源局的观点解读为--水电电价需要提升以引导投资者进入,但目前不是好的时机。这应该能够代表决策层对水电行业目前电价水平的看法。市场经济环境下,价格杠杆是调控产业结构、引导投资方向的最好方法,前几年出现的民间资金涌入小水电开发、经营领域,就是一个很好的例子。要达到2020年水电装机3亿千瓦,起码需要新增投资一万亿甚至更多。如果水电经营失去了赚钱效应,那么除了国家行政干预下的投资,水电行业将难以吸引更多的增量资金进入;

未来水电电价将得到适当提升是毋庸置疑的,其中,小水电由于经营状况受自然条件影响更大,盈利能力波动更大,将从电价调整中受益更多(对大型水电可能是锦上添花,对小水电则可能是救命稻草;

目前水电行业上市公司主要有长江电力、桂冠电力、川投能源等大型水电公司及众多小水电公司及国电电力、国投电力、大唐发电等水电装机规模较大的火电公司,如果水电电价得到提升,上述公司无疑都可能从中受益。具体受益幅度目前无从预测,但水电资源中长期价值得到提升毋庸置疑。在当前经济形势下,收益稳定、几乎不受需求影响的水电行业需要得到更多关注

【北卡罗来纳州流感相关死亡人数创历史新高】卫生官员本周表示,北卡罗来纳州在这个呼吸道病毒季节报告的流感死亡人数创历史新高。北卡罗来纳州卫生和公众服务部在周三的一份新闻稿中称,2024 - 2025 呼吸道病毒季节报告的流感相关死亡人数超过 500 人。这一数字是自 2009 年开始全面报告以来该州的最高总数。卫生官员警告说,联邦对该州的资金削减 “已经影响了保护北卡罗来纳州居民健康和福祉的能力,使该州易受公共卫生威胁”。

【全方位延伸汽车消费链条】汽车购买使用的全链条、各环节蕴含着巨大消费潜力。去年,我国汽车、石油及制成品零售额占社零比重超过15%,成为消费市场的重要“顶梁柱”。随着我国汽车市场的不断成熟和消费者需求的日益多元,消费链条正不断向汽车后市场延伸。数据显示,2024年我国汽车保有量达3.53亿辆。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟说,汽车在使用阶段会产生大量的服务需求,带动很多新业态成长。(经济日报)

【特朗普汽车关税预计将使销量减少数百万辆,造成 1000 亿美元损失】尽管美国总统特朗普本周在其他基于国别征收的关税上有所回调,但他对进口汽车征收的 25% 关税仍在生效。分析师们预计,这些政策将给全球汽车行业带来巨大影响。根据华尔街和汽车行业分析师的研究报告,他们预计汽车销量将减少数百万辆,新车和二手车价格将会上涨,整个行业的成本将增加超过 1000 亿美元。波士顿咨询公司预计,按年增长率计算,关税将给汽车行业增加 1.1 万亿至 1.6 万亿美元的成本,这可能会影响美国新车市场 20% 的收入,同时增加美国和非美国制造商的生产成本。高盛预计,在未来 6 到 12 个月内,美国新车净价将上涨约 2000 美元至 4000 美元,以更好地反映关税成本。

【北卡罗来纳州流感相关死亡人数创历史新高】卫生官员本周表示,北卡罗来纳州在这个呼吸道病毒季节报告的流感死亡人数创历史新高。北卡罗来纳州卫生和公众服务部在周三的一份新闻稿中称,2024 - 2025 呼吸道病毒季节报告的流感相关死亡人数超过 500 人。这一数字是自 2009 年开始全面报告以来该州的最高总数。卫生官员警告说,联邦对该州的资金削减 “已经影响了保护北卡罗来纳州居民健康和福祉的能力,使该州易受公共卫生威胁”。

【全方位延伸汽车消费链条】汽车购买使用的全链条、各环节蕴含着巨大消费潜力。去年,我国汽车、石油及制成品零售额占社零比重超过15%,成为消费市场的重要“顶梁柱”。随着我国汽车市场的不断成熟和消费者需求的日益多元,消费链条正不断向汽车后市场延伸。数据显示,2024年我国汽车保有量达3.53亿辆。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟说,汽车在使用阶段会产生大量的服务需求,带动很多新业态成长。(经济日报)

请输入评论内容

举报成功

举报

请您选择举报的原因

说说你的看法

打开APP
意见/建议 反馈入口
  • TOKEN
  • 标题/昵称
  • 反馈内容

已反馈成功~