本报讯 （记者 简工博 通讯员 吴润元）春运启动以来，交通行政执法总队已查处无营运资质长途黑车、严重超载客车以及加价宰客、站外拉客、倒客、甩客等违法行为291起，其中最严重的一起客车超载竟高达160%。
据了解，随着春运高峰来临，每天有近20万旅客从公路离沪出境。城市交通行政执法总队所属道口支队在15个公路道口和高速公路通道口查车2195辆，在与江苏、浙江等交界的公路道口查处了多辆严重超载的长途客车。
1月16日，一辆隶属安徽六安客运集团新宇公司、车号为“皖N58263”的大客车在从上海开往霍邱的途中被查获，这辆核定载客55座的金龙大客车竟装了75人，超载幅度达35%，过道、发动机盖上坐满了人，车门都难以打开。1月19日，一辆昌河牌面包车在铁路上海站吆喝拉客，到江苏昆山每人收费30元。到达出境道口，6座的小客车竟已载客16人，车厢内塞得满满当当，恶性超载达160%！这辆超载黑车在安亭道口附近的支路上被交通执法人员当场查扣，肇事司机已被警方控制。
交通行政执法部门分析近期查处的违法运输案例发现，一些长途客车出站时载客人数正常，却采取站外组客、路边上客等方式不断增加车内人数，导致超载。记者日前在上海长途客运总站外的中兴路上发现，一些人低声询问身边的人是否要乘客车。记者上前询问能否前往南京时，一名中年男子表示可以，但上车地点改在附近一高架桥下方，并说“等一会儿我们可以带你去。”据悉，一些客车往往将上客点设在居民区、加油站等地，以避开检查。
还有些车辆为多拉客，在市区兜兜转转，车上乘客怨声载道。日前，一辆从上海开往江苏盐城的大客车，上午7时15分从浦东白莲泾客运站开出后，司机不按规定路线上高架，擅自改变方向一路拉客，直到9时30分后还在中山北路沪太路口再次上客，车上旅客抱怨连连，其中一位乘客还耽误了与客户签约。
此外，不少超载客车司机担心被检查，往往避开江桥、安亭等大道口，转走外青松、亭枫公路等相对“冷门”道路出沪。为此交通执法人员联合公安部门对各公路道口全方位巡查、监管，力争不让一辆超载客车出市。
根据春运相关规定，客车超载20%以上必须实行驳客分流。目前，交通执法部门多方联系有关单位，在运能十分紧张的情况下，让旅客重新登上归途；违法当事人和公司责任人将在调查事实后被依法处理。
