深圳百灵达在前晚发出公告后,百灵达千余职工徒步至西乡街道办,请求政府施以援手。员工代表们向街道办提出,即政府出面配合寻找百灵达负责人,与工人商讨解决拖欠的工资与加班费问题；考虑到工厂停工已久,不少工人生活困难,请求街道办提供一定的生活保障。
西乡街道办决定近期发放给每名员工300元生活费。西乡劳动争议仲裁派出庭也已安排于10月24日上午进行劳动仲裁。
记者发现在这些事件发生后,所有的人把所有的希望都寄托于政府,虽然政府已全面接管了倒闭企业的全部厂房设备,但这显然不足以支付如此巨额的欠薪。
追问
政府兜底是不是最好办法?
是否变相鼓励奸商转债给政府
据了解,货款及时支付是中国诸多玩具代工商选择美国进口商的主要原因,但随着金融危机爆发,美国进口商纷纷提出延长交款时间。“一旦客户拖欠货款,对我们的影响比较大,从事加工贸易的厂商就会对上游厂商拖欠货款,造成连环效应。”一位资深的玩具业人士指出。
“公司不赚钱就破产,这是很多企业逃避债务的办法。此前大多数资产都已被巧妙转移走。”东莞一行业人士认为,随着金融危机扩散,赚不到钱的制造商们可能会倾向选择申请企业破产等合法方式,以达到某种不正当或非法的目的。
一知情人士大胆预测,接下来可能会有不少商家以经营不善为由宣布破产,来逃避债务,但实际上资产已经被转移了。
据悉,合俊集团公告宣布破产后,公司已于10月16日向香港高等法院提交自行清盘呈请,法官已委任香港会计师事务所———李约翰及其联属有限公司为合俊及其主要附属公司的临时清盘人,接管及控制其财产。
如今,部分拿到工资的工人已离开玩具厂,但工厂附近那些挂着“粤”字头或粤港两地牌照的“老板车”们依然不愿离去,车里坐的都是被合俊拖欠了货款的供货商,大多来自樟木头附近的厚街、清溪等地。
据了解,供应商被欠货款从数十万到上千万不等。公开资料显示,截至6月底,合俊总负债5.3亿。
在百灵达停产风波中,受害者不只是1200余名工人,还有数十名供货商。一位为百灵达输送电路板的供货商罗先生透露,被百灵达拖欠货款的供应商接近30家,货款金额从20万到600万元不等,其中大陆方面900余万,香港方面多达2000余万,仅他一家即被拖欠190余万元货款。
广州大学发展研究院副院长谢建社说,东莞、深圳属于珠三角发达地区,少数企业发生破产情况下,还能拿出资金垫付工人工资,但如果企业破产发生在经济欠发达地区,政府是否还能完全兜底呢?
他说工人工资尚有政府管,那么供货商和债主又该向谁讨债呢?要知道,据初步估算,合俊集团总共拖欠供货商近4亿元,由此很有可能导致一些供货商的间接破产和间接欠薪,于是一个必须考虑的问题是:“如果下一家企业倒闭了,政府还会出资垫钱吗?”
