 |
苟利军昨日详细介绍了天津滨海新区的全面发展情况。
早报记者 汪蕊
天津滨海新区管委会昨日下午在2008北京国际新闻中心召开新闻发布会，天津市委常委、滨海新区管委会主任苟利军向100多家海内外媒体详细介绍了自十六届五中全会确定推进天津滨海新区的开发与开放以来滨海新区的全面发展情况。
在回答记者提出的“听说天津正在运用全国首个离岸金融中心，目前整体的规划方案已经完成，近期将上报审批”，“天津与北京、上海、深圳相比，在建设离岸金融中心的优势在哪里”的问题时，苟利军透露，离岸金融中心或者离岸金融业务，是国际上自由贸易区的一些通行的做法。天津现在的东疆保税港区应该赋有这方面的功能，应该和国际上的自由贸易区是相似的。天津现在也按照国际的要求，在金融方面先行先试，也在积极探索离岸金融业务，现在正在研究之中。
苟利军还表示，滨海新区重大的产业项目正在加快建设，其中包括百万吨乙烯、千万吨炼油，空客A320飞机以及国家自主研发的新一代的运载火箭和300万吨造船，“今后三年我们在建的5000万以上的项目，要达到360多个，总投资7000多亿。”
面积相当于4个浦东
昨日，苟利军介绍，滨海新区位于天津的东部沿海，规划的面积是2270平方公里，这个面积相当于四个上海浦东，比深圳多300平方公里，是香港面积的两倍。“滨海新区的海岸线153公里，常住人口172万，包括塘沽、汉沽、大港三个整建制的行政区和8个正在建设的产业功能区，以及最近中国和新加坡政府正在开发的中心天津生态城，是中国最有潜力、最具活力的现代化经济新区。”
今年上半年成为滨海新区近十年来增长最快的时期。据苟利军介绍，“上半年新引进5000万元以上项目246个，投资总额1554亿元。”
或将成为中国的图卢兹
苟利军透露，作为空客公司总装的落户地，滨海新区按计划到2011年，将形成年产44架空客的生产能力，到2016年达到284架飞机，“天津生产的空客质量在有些方面优于欧洲的标准，主要是技术；成本也会低于欧洲，所以有很强的竞争能力。”
昨日，业内人士介绍，随着空客A320总装线落户天津，位于天津滨海新区的民航科技产业化基地也形成了规模，至今已吸引法国泰雷兹、美国PPG、瑞士华格、索科墨和汉斯公司、吉富中国投资公司等6家企业签订投资协议书。“世界各大飞机制造基地周围，通常聚集着多家航空配套企业，形成一个大的航空产业链。”这位人士表示，“法国空客总部图卢兹的周边，就环绕着上千家航空配件生产厂商，而空客总装的落地也将使得滨海新区有了这种潜力。”
“养老险税收优惠”
日前有报道称，被视为推动天津滨海新区保险改革试验区的天津滨海补充养老保险试点工作目前意外遇阻。由于国家税务总局对试点中的“30%税前列支”的个人税收优惠政策存在异议，涉及个人税收优惠这块的试点工作被叫停。
对此，苟利军称，“在保险改革里关于补充养老保险税收优惠的问题，还没有人正式对我说。我对这个不是很清楚。”
