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试纸防爆惹人“谜”

中国经营报

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“据说连前一天参加婚礼时,身上掉落的鞭炮粉尘都能检测出来!”孙岩(化名)等候在机场安检的队伍中,听着旁边旅客的窃窃私语,心中不免有些紧张。

这一天是7月20日,也是全国19个机场启用“二次安检”的第一天。随着奥运会脚步的临近,机场的安检力度达到了前所未有的高度。

试纸6秒验“真身”

根据国家民用航空局规定,7月20日起北京首都、上海虹桥、上海浦东、青岛、天津、沈阳、秦皇岛、石家庄、太原、新疆、西藏等19个地区的机场需要实施两次安检。进入候机楼的人员,无论是旅客还是工作人员,都需要在进入候机楼后接受安检;此后旅客领取登机牌后,还需要接受第二次安检通过隔离区。

这一天,孙岩从北京搭乘国航航班飞往上海。尽管航班起飞时间在8点,但他提前两个小时就到达了首都机场三号航站楼。“在第一个安检门排队的旅客已经有很长的队伍,等待了40分钟左右才轮到自己。”

关于航班“禁液令”、“禁火令”和“手提行李一件制”的规定,孙岩早已在媒体上熟知,但是面对着首次投入使用的二次安检仪器,他心中不免有些忐忑。孙岩告诉记者,可能是第一天执行“二次安检”,在安检程序被积压的旅客人数不少。

“轮到我之后,安检人员用一个刀片大小的纸片在我的身上和箱包上蹭了一下,然后把试纸放到一个不到1立方米的仪器中,大概等了6秒钟左右,我就被告知可以通过了。”回想起“鞭炮粉尘都能检测出来”的传闻,孙岩对这个仪器充满了好奇。

孙岩同时告诉记者,如果试纸的检测结果发生了异常,旅客就要被转移到旁边接受防爆犬的再次检测,只有确定没有任何问题后,才得以进入候机楼更换行李牌。

在我国其他18个机场,同样的一幕也在同时上演着。据悉,这是我国首次引进并使用试纸进行防爆检测,而这个神奇的仪器叫做“痕量爆炸物检测仪”。

工作原理惹人“谜”

“在很多机场,旅客被分成了10人一组,等待着接受防爆检查。”一位不愿具名的机场工作人员告诉记者,由于一张试纸可重复使用8到10次,所以机场往往将旅客分为10人一组,如果没有问题,这批旅客就被集体放行。

据悉,“痕量爆炸物检测仪”是从德国进口的国际先进仪器,每台价值50万元人民币。试纸的作用是获取行李或者衣物上留下的物品分子,之后工作人员将试纸放入相应的检测仪器中,只需要6秒左右的时间,仪器就能检测出爆炸物质的成分和含量。

在哈尔滨国际机场,已经安置了10台这样的检测仪器。它们高约1.5米、宽约1米,是德国IONSCAN400B型炸药/毒品检测分析仪,不但能检查出乘客非法携带的毒品,还可检查出旅客的行李和包裹是否携带和藏匿各种不同的爆炸物。这台仪器“出马”,能立刻探测出炸药TNT、RDX、PETN、SEMTEX、硝酸、NG、HNX等品种。

那么它的工作原理如何呢?据悉,该检测仪采用了离子迁移光谱(Ion Mobility spectroscopy)技术,能够测量出从样品中采集的、经过离子化处理的分子各自不同的运动速度,而这些离子则是通过常压化学游离法获得的。具体的方法就是:将样品材料加热产生的蒸气通入一个小的飘移室内,然后用0射线源将样品分子转化为离子。此后,生成的离子按照体积、质量和形状的不同而被分离开,并朝着探测器的方向加速运动,从而形成每种化合物所独有的“指纹”——光谱。如果测出的光谱与已知的目标物质光谱相吻合,仪器就会探测出这种物质并发出警报。

“我们为全世界的机场开发出了6500多台LONSCANS设备,其中大约4000台用在美国。”一家生产LONSCAN400B型探测仪公司的总裁曾经这样表示。

与时俱进的安检系统

事实上,机场安检对恐怖活动的钳制可以用“魔高一尺,道高一丈”来形容。

以往,恐怖分子习惯将武器放于行李中或是隐藏在身上,因此在2001年以前,机场安检的重点在于查出枪支、刀具等容易藏在衣服里或手提行李中的金属物件,所以金属探测门、双x射线源行李检测机在机场大行其道,再将金属探测棒加以辅助,就足以应付各种恐怖活动的威胁。

但是随着科技的发展,恐怖活动也在逐渐“升级”。

目前在我国的机场,旅客除了进行防爆安检外,还要接受防生化、防放射性等两道检查。黑色圆柱形半米高的放射性探测仪,静静矗立在候机楼进门的一侧,只要发现有放射性物品,该仪器上方的红灯就会闪亮,同时发出声音报警。同时,防生化的探测仪则对几十米范围内的毒气异常敏感,有感应后也会立即发出报警声。

除了依赖仪器与系统外,首都机场的3个航站楼还请来了数十名警犬训导员牵着防爆犬巡检。这些防爆犬多为史宾格、拉布拉多等犬种,每隔2小时就轮流休息20至30分钟。

“奥运会即将召开,机场的严格安检是为了保障旅客安检及奥运会的顺利进行。”孙岩告诉记者。而他的看法也代表了广大旅客的心声。

中国经营报记者:柴莹辉
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