其次是集聚度还比较低。20多家企业比较零散地分布在韶关市郊，没有形成明显的产业集群。这种状况正在逐步得到改变：韶关的一处工业园已经进驻了几家液压油缸企业，韶关液压件厂的新厂也设在此处，还有几家企业也表达了进驻的意向。
政府引导同样不可缺少
同样赞成政府搞产业集群的还有旭日玩具厂的陈经理，这家总部在香港的玩具企业在韶关有着建设3000亩厂区、招工6万人的庞大计划，目前第一期工程已建设完成，开始投入生产，但面临着招工难的问题。陈经理认为，目前招工难与韶关玩具业知名度不高有一定关系，如果能将玩具产业做大，有更多的公司来此设厂，工人有了选择的自由，就会更愿意来这里就业。另外，产业的聚集还会带动周边餐饮、娱乐等服务业的发展。有了这些发展，年轻人才愿意留下来。
企业界人士认为，产业聚集当然要靠市场的力量和企业的自主选择，但政府的引导也不可或缺，比如产业园区的规划、配套企业的引入、政策的扶持等。而选择一个优势的产业，再加上政府正确的引导，就会迅速形成产业集聚和规模效益，而这种集聚效应一旦形成，就会像滚雪球一样越聚越大，成为难以动摇的产业优势。
韶关市长郑振涛谈城市和产业集聚
建设韶关都市区正当其时
建设粤北区域中心城市，也意味着一个富有现代气息和竞争魅力的韶关都市区的崛起。就这一热点问题，记者采访了韶关市市长郑振涛。
带动周边发展是责任所在
记者：韶关提出提高城市集聚度，建成粤北区域中心城市的背景是什么？
郑振涛：今年4月1日至2日，中共中央政治局委员、省委书记汪洋来我市调研时提出，韶关要解决人力资源培训和配置、提高城市和产业集聚度两个关键问题，下决心打造成为粤北的区域中心城市，这为我们继续解放思想，坚持改革开放，实践科学发展指明了方向。
韶关历史上就是岭南重镇，在广东开发史上占有重要位置，是我省为数不多的具有2000年以上历史的城市。1949年后，韶关的发展得到国家和省的大力支持，由一个几万人口的城镇发展成为目前我省山区的大城市。
近年来，省委、省政府对韶关未来的发展高度重视并寄予厚望。省城镇体系规划(2006—2020年)和城镇化发展“十一五”规划把韶关建设为全省九个区域性中心城市之一，2020年前发展成为人口100万以上的特大城市，并定位为粤北山区及粤湘赣相邻地区的中心城市、韶关都市区(省规划建构六大都市区之一)的核心城市。
这些都增强了韶关建设区域中心城市的信心，而加快城市发展，增强对周边地区的辐射带动作用也是韶关的责任所在，可以说，创建韶关都市区正当其时。
多重优势打造中心城市
记者：韶关建设粤北区域中心城市有哪些优势？
郑振涛：第一，韶关区位优越。“控扼五岭，韶为要冲，唇齿江湘，咽喉交广”。从汉朝起，韶关就成为军事、交通重镇和区域政治经济中心，是五岭以南地区与中国北方和长江中下游地区之间的主要陆路通道。今天，韶关作为大珠三角与长三角、内陆腹地之间客货快捷运输的主通道，连通我国主要经济区，区位更加重要。
