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2007年10月18日（本栏目所涉及的股票仅作研究，不做特别推荐。投资需谨慎！） |
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周四深沪大盘继续下探，大幅下挫，一度跌到5804点。盘中可见，市场热点主要集中在食品股、生物医药股等。但煤炭股、有色股、钢铁股等表现偏弱，拖累了大盘。权重股下行更拖累了大盘。涨跌比回升接近0.36：1，表明个股压力增加，仅部分三线股有所表现。技术上，上证指数短期趋势破坏，估计仍有下探可能。操作上，适当控制仓位，注意个股风险控制。今天笔者给大家点评一下大众交通（600611）交通运输板块个股
，建议后市关注，仅供大家参考！
将从“基本面分析+技术面分析+市场情报分析”分析，仅供大家参考！ |
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大众交通未来三年业绩预测： |
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从基本面分析： |
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法人股增值 重启价值重估
公司持有国泰君安证券公司11912.49万股股权，持有光大证券6000万股，海通证券1324.95万股，申银万国证券528万股，均具有巨大的增值潜力，而以上券商都有望在未来登陆资本市场，这更加使得公司下半年行情里将受到资金的瞩目。此外公司长期股权投资高达11.37亿元，占股东权益近一半，其中持有包括百联股份东方明珠等24家上市公司的法人股，这些股票的二级市场表现都相当强劲，在当前全流通市场背景以及新会计准则实施的情况下，一旦法人股解禁得以套现，公司必然成为两市中罕见的业绩牛股。
主业垄断优势显著
公司依托大众交通集团的品牌和资源优势主营城市公共交通运输，为上海市公共交通运输市场寡头之一，为上海市最大的出租车运营商，占有20％的出租市场，是第二大公交运营商，占30％公交份额。同时公司积极向现代物流业全面升级，投资组建大众国际仓储物流有限公司；调整集装箱货运公司的业务结构，以危险品、冷冻业务为主，增加了公司的盈利能力。未来前景值得看好。 |
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我们再从技术面来看 ： |
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上图截于《机构时代》软件的k线图中可以看到，该股
前期调整时间较长，整理较充分，底部形成了较强的支撑。近日反弹形成上升趋势，盘中走势也逐渐走强。从机构进出中可以看到，该股机构资金处于不断流入状态。在其未来业绩增长下，未来前景值得看好。 |
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其次，我们查看该股在市场中的风险状态: |
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该股今日收盘价24.57元，处于安全区域，是操做的相对安全区域，在其良好的基本面支撑下是绝佳的投资机会。
公司积极向现代物流业全面升级，投资组建大众国际仓储物流有限公司，增加了公司的盈利能力，未来前景值得看好。 |
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从上图我们可以看出，该股当前短线处于低风险区，但是中线处于中风险区。因而，个股操作时注意买入的具体点位，短线操作。从大盘风险看，短线都处于高风险区，但是中线处于风险禁区，所以投资者在具体操作上应注意大盘风险带来的影响，实际操作上注意买入时的价位和仓位状况，防止意外风险的发生。 |
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综上所述：该股主力处于
中控盘，中短期趋势较弱。从基本面上看，公司
手握国内多家券商的股权，未来将充分分享券商高成长带来的丰厚收益。公司还投资大众保险以及浦发银行，另拥有24家上市公司的法人股。随着新会计准则的实施，这些相关资产将面临重新估值机会。 |
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