高达190米 造价超过3亿元
左洋 舒智明 孙奇忠 邓蔓青
本报讯（记者 左洋 通讯员 舒智明 孙奇忠 邓蔓青）昨晚，高达190米的武汉天兴洲长江大桥3号主墩塔封顶，这是世界同类斜拉桥体积最大的主桥墩，荷载量达到2万吨。
据了解，武汉天兴洲大桥是世界上首次采用三主桁、三索面的新型结构形式公铁两用桥，3号墩主塔高190米，连同桩基共用混凝土83200立方米、钢筋17850吨，造价超过3亿元，多项指标均居世界同类斜拉桥主塔之最。
中铁大桥局负责人表示，在3号主塔施工中，在长江深水流域首次采用自行研制的大扭距动力头钻机完成直径3.4米的大孔径深桩施工，将体积47400立方米的巨型钢围堰精确地放在江中，解决了一系列难题。
目前，大桥施工转入钢梁架设及斜拉索安装阶段，预计于2008年8月31日建成。
