□文 JM 陈植
1月16日，笔者采访了从众汽车服务有限公司董事长兼首席执行官高洪庆先生，邀请他畅谈从众作为新生代汽车服务公司，将如何拓展汽车服务功能，令车主享受到最全面最优质的汽车服务。
偶然机遇塑造“从众”灵感
4年前，高总驾车不小心与其他车辆追尾，当汽车被拖到修理厂时，维修人员一开口就要一笔数额不菲的维修质押金，当时高总身边现金不多，只能四处打电话，东拼西凑筹集维修金。而理赔流程的繁琐更是让他耽搁不少精力与时间。
许多车主都会遇到类似的理赔烦恼，难免要抱怨保险公司为何不能提高理赔效率，但高总想到的却是如果每年每位车主都要为理赔而耽误1天，那中国人每年总共要为理赔耽搁数百年时间，对于如今时间就是财富的社会竞争而言，这无疑损失了一笔巨大的“国民财富”。那时高总便憧憬着要成立一家公司，让每位车主都能轻松理赔，便捷用车。
于是2006年11月，上海从众汽车服务有限公司及其服务品牌“从众汽车服务联盟”诞生了。它率先引进了世界最先进的美国AAA服务模式，即只要会员拨打电话，从车险投保、理赔、维修、保养等汽车服务全由从众妥善迅速处理。
“车主只需安心驾车，其余的都交给我们打理就行。”高总一语道破从众联盟的愿景规划，“从众的核心价值就是跟从大众的意愿，站在广大车主的立场上处理汽车问题。”
可为何4年前的创意要等到去年底才能落实呢？高总翻开随身携带的笔记本，笑着说：“近年中国汽车产业的发展态势非常迅猛，仅2006年中国汽车产量达到728万辆，销量722万辆，但开车与买车险的人都多了，保险公司的理赔效率能否跟上，多少车主知道如何便捷理赔，有多少车主精通汽车维修与保养，等待车主的是一堆难题，更是一个机遇。这就是从众诞生的时机，我们得为广大车主解除用车养车的后顾之忧。”
品牌，不是用来瞻仰的
从众诞生至今，只有短短2个月。但从众已经吸纳了许多车主会员。“这是一个美好的起点，随着会员越来越多，我们要将从众超值车险服务推广到全国许多地域。那时，假如上海车主在青岛自驾游时遭遇车祸，从众同样能在第一时间赶到现场，这就是从众的方向。车主拥有从众，就万事无忧。”高总说，“我们必须要培养出最优质的服务品牌，它是从众的灵魂。许多车主成为从众会员，看中的不是车险价格，而是极高的车险服务性价比。”
但品牌，绝不是用来瞻仰的，它是一个标准，是衡量从众汽车服务是否全面到位的标准；它也是一个标杆，是评估从众汽车服务是否跟得上车主用车需求的标杆。“品牌不是我现在自说自话描绘出来的，而是需要切实落实到每个从众汽车服务的细节里。”高总反复强调着这句话。于是从众向每位会员承诺，当汽车抛锚时，只要他拨打从众热线，从众救援工程师会第一时间赶到现场处理；当汽车无油时，从众半小时内就能送来5公升油，帮助车主启动汽车赶往加油站；当一些女司机遭遇汽车爆胎时，只需半小时，维修人员会主动赶来。这些雪中送炭式的服务全是免费的。这就是从众的使命，想车主所想，急车主所急；这也是从众的品牌内涵，无需你去瞻仰它，只要你对从众露出满意的微笑。
“我们所追求的从众品牌真谛是车主想得到，我们也想得到；车主想不到的，我们更要想得到。”高总解释说，“比如我们推出一款PP卡，俗称跟屁虫卡。它就配在汽车钥匙上，标注着从众电话与车主会员号，如果有人捡到车主不小心遗失的车钥匙，只需拨打从众电话，我们就能及时通知车主认领。这样既保护车主的隐私，避免认领车钥匙时节外生枝，也便于那些拾金不昧的人尽快找到失主。其实PP卡就等同于保管车钥匙的保险箱。最近从众又推出合升车主基金，即不少从众合作单位出钱赞助该基金，如果某位会员遭遇重大交通事故，除保险理赔外，该基金也会酌情给予补贴款，助他安度难关。如果会员汽车需要48小时以上维修时间，从众还提供代步车，或每天补贴100元打的费。”这就是从众的风骨，我为人人，人人为我。
从众网聚车友的力量
“三流的企业是放低价，二流的企业是搞服务，一流的企业是创品牌，但超一流的企业得去制定行业标准与规范。成为超一流就是从众发展的宗旨。”高总自信说，“我们要创立和美国AAA服务模式不相上下的汽车服务。如果理论上中国车主要等到2015年才能享受这种待遇，从众现在就要成为中国AAA汽车服务的奠基者。”
“而从众是属于汽车服务产业链的重要一环，它贯穿着汽车各项服务功能，并有机整合起来。从汽车保养、车险理赔、投保告知、维修推荐与突发事故快速处理，从众统一整合，都做到尽善尽美。当每个汽车服务环节都能融合贯通时，车主们就会发现自己所需要的汽车服务都在从众。”从众首席营运官张作元补充说。这就是从众的定位，成为车主用车养车的好伴侣。
从众承诺为每位车主度身定做最合适的车险组合，只需车主在从众购买车险就能成为会员；如果车主想先体验从众的服务，只需掏200元诚信保证金，享受会员般待遇，直到他第二年在从众购买车险，200元便如数奉还。因为从众要网聚车友的力量，为车主争取更全更好的超值车险服务，成为会员利益的代言人。从众的许多汽车服务都是免费的，因为从众追求的不是单纯的利润最大化，而是先让每位车主的利益最大化。得民心者得市场，赢口碑者树品牌。从众现在需要的是人气，是广大车主的参与。而将来从众能回报的将是更加人性化的汽车服务。
