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记 者 胡俊超
本报讯“普桑4辆，富康1辆，捷达1辆……”这是二手车商郭家林昨天在杭州地区二手车交易的清单。不过，在这批交易车辆中有一个明显特点：所有交易车型均属化油器类（符合欧Ⅰ排放标准）轿车，买家全部来自省外。
郭家林说，根据有关规定，从2007年7月1日起，杭州在用机动车将全面实行欧Ⅱ排放标准，淘汰污染严重的机动车，原以为新政策肯定会影响到这批二手车的销售，可从这几天交易情况来看，以前自己的顾虑是多余的。
据郭介绍，前来买车的车贩很多来自山东，其中带头一位姓顾，他是国内有名的二手车“倒爷”，几乎每年要在几座城市大量收车，尤其是在北京、上海等城市实行欧Ⅲ排放标准之前，他们更是一掷千金，大量收购那些无法达标的的车，然后销往华北和东北几省，赚取差价。
现在，他们又盯上了杭州。比如，1999年出厂的普桑杭州报价一般在3.8万元，可在济南或沈阳能卖到4.2万元。郭家林说，由于这些车贩常年在外收车，拥有丰富的信息资源，杭州实行新排放标准的消息发布才几天，他们就马不停蹄地赶来了。
“老款车的价格的确比前几个月低了1000元左右，不过也没有办法，因为离新政实施时间越近，这些车的价格就越低。”郭家林说。
此外，据华夏二手车网浙江分站负责人杨青介绍，从这段时间车商在网上发布的信息不难看出，来杭收车的外地人的确增加了不少，路程近的亲自过来收车，路程远的则委托中间商帮助寻找，只要价格合理，对方会很快将现金汇过来完成交易。
