伦敦黑色的士“MadeInShanghai”[图]
东方早报
伦敦黑色的士“MadeInShanghai”[图]早报记者 罗裕 责任编辑 赵刘记 2006-10-09 02:49
上海街头将有望飞驶伦敦标志性的黑色出租车,而其生产方将是中国民营汽车企业———吉利控股集团。上海东方早报记者昨天获悉,吉利已经在10月4日与伦敦黑色出租车生产商ManganeseBronze签下意向书成立合营公司,将于2008年开始在上海生产伦敦的士。
上海华普董事长徐刚昨天在接受上海东方早报记者采访时以一贯的低调表示,目前双方签署的仅是意向性协议,关于合营公司名称、人事任命等具体细节还在协商中。
据上海东方早报记者了解,吉利子公司上海华普将负责伦敦的士的组装和销售,并拥有在亚洲的销售权,而在伦敦主板上市的ManganeseBronze公司则拥有在世界其他地方的销售权。
据悉,按照协议,合营公司总投资约为5300万英镑(约合7.7亿元人民币),ManganeseBronze将注资1985万英镑,获得合营公司37.6%股份,其中570万英镑为以专利权费方式注入,并有权在5年内以约9700万港元的价格,增持至50%。吉利控股则以现金方式及土地注入资金,以取得62.4%权益。
初期的年产量目标为2万辆。据ManganeseBronze公司财务主任弗莱称,在上海新增生产线后,该公司将保留位于英国考文垂的生产工厂。
据上海东方早报记者了解,英国伦敦黑色出租车去年销量为2412辆,售价在2.2万~3万英镑(1英镑约合14.8元人民币)之间。它之所以风靡欧洲且经久不衰,主要原因就是突出了以人为本的设计理念,车内宽敞舒适,且设置了方便坐轮椅的残疾人乘坐的特殊功能。而目前国内大部分的出租车基本上是家庭用车,车内空间窄小,不适合特殊人群搭乘。
据透露,将在上海生产的这款出租车将与伦敦的车型基本相同,但会有“少许改动”,比如以汽油发动机替代柴油发动机等。今后在上海生产的汽车部件也有可能送往英国考文垂的工厂。
据悉,早在2003年,曾经传出ManganeseBronze将与中国蓝星集团合作在中国生产伦敦黑色出租车,但此后因该项目未获国家发改委审批而作罢。