本报讯（记者 刘勇 实习生 王圣洁）广东摩托车厂关门，重庆众多配套厂家跟着倒霉：昨天，知情者爆料称，广东省摩托车生产基地江门，广东七大摩托车企业之一——中裕摩托集团被法院查封停产，包括秋田齿轮等数十家重庆配套商，正在追讨共计5000万元左右货款。
突遭遇司法查封
昨天，记者致电中裕集团，拨打数个电话多无人接听。其中一个电话是自称留守人员接听的，他称已经停产两个月了，是法院来查封的。福建一位配套商告诉记者，中裕在6月被法院查封的前一天，还在正常生产。
“中裕没有宣布破产，只是涉讼查封。”广东省江门市江海区法院证实了关门事件。据介绍，不光是债权银行，还有配套商起诉。如果有债权的，可到江门市江海区法院起诉。
数十家渝企资金遭拖
重庆一摩配企业老板告诉记者，自中裕生产整车以来，就给他们配套，春节前就发现回款困难。停止了供货，目前尚拖欠50多万元货款，已向法院申请了诉前保全措施，但多久能拿回来，尚不清楚。而重庆渝江压铸公司财务负责人龚建谊称，去年，他们就发现了苗头，果断中止供货，并讨回了货款。
“重庆此次涉及金额，估计在5000万元左右。”中汽协摩托车分会有关负责人分析，此次中裕停产涉及重庆企业有数十家，包括秋田齿轮、志成机械等等。但广东本地配套企业更多，还有福建、浙江等厂家。
中裕老板去向不明
“资金周转出现了问题。”昨天，江门一业内人士透露了中裕关门的直接原因。中裕摩托和大长江摩托，是广东摩托车出口重点企业。但中裕摩托海外出口量多，回款却不正常。
昨天，江门市江海区经贸局表示，“不排除中裕重组的可能性，中裕品牌具有相当吸引力。“至于4个亿的中裕集团资产如何具体处置，就不清楚了。目前，中裕老板林耀明去向不明，留守人员也告诉记者，林耀明很久没上班了。
新闻背景
中裕摩托与林耀明
中国摩托车产业集中于重庆、江浙和广东三大板块，而广东板块以江门和广州为代表。江门中裕摩托集团具备年产摩托车60万辆、发动机80万台的能力，曾被评为“中国知名摩托车十佳品牌”。老板林耀明原系医生出身，先是进行摩托车组装，2000年后，涉足摩托车整车生产。2005年，中裕摩托产销量位居全国第17名（列广东摩企第7）。
