广州旅行社争抢南航国旅门店
金羊网-新快报
各旅行社同时还在大规模招揽被遣散的南航国旅员工
■新快报记者王琦璋
暂停收客、20多个网点统一关闭、员工遣散、债务清算……尽管南航国旅一再被推至风口浪尖,不过没有一次比眼下更刺激旅游业界。
随着南航国旅员工遣散基本完成、债务问题逐渐明晰,其在广州的20多家门店已引来了广州各旅行社的关注。南航国旅的退出把原有广州旅游市场的竞争格局彻底打破,而其他广州各大旅行社能否利用这次机会扩大自己在广州市场的份额,将影响到其今后在广州旅游市场上的竞争力。
在抢夺门店的同时,广州各大旅行社还在大规模招揽被遣散的南航国旅员工。而记者昨日获悉,南航国旅位于中山五路的旗舰店已被广之旅收购,估计南航国旅其他20余家门店的去向也将在近期揭晓。
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上图:南航国旅的退出引发了广州旅游市场的重新洗牌。
中山五店花落广之旅
据悉,早在4个月前南航国旅传出债务问题,广州市内各大旅行社已经纷纷着手兼并或者加盟计划。
最早行动的是和平国旅,据该社旅游门市部兼并负责人陆坚介绍,该社目标是与南航国旅有直接联系的13间门市部中的7家,而最高期望值的是南航国旅位于中山五路的旗舰店。
由于地理位置佳、人流量大,商机无限,该门店引来了多家旅行社的争抢,和平国旅就准备接手后把该门店改造成其的品牌形象店。不过截至发稿前,记者获悉,南航国旅中山五门店已经由一直低调行动的广之旅夺得。广之旅发言人温前也明确表示:确实已经收购南航国旅中山五店,相关店面更新准备工作已经铺开,“很快开业”。
除此以外,南航国旅的其余22个网点也成为众旅行社觊觎的目标。记者了解到,和平国旅、广之旅、南湖国旅以及国旅假期等多家旅行社先后与南航旅游集团以及南航国旅高层接触,以不同方式收购或加盟该社门市部。
广东国旅假期门市中心总经理、旅游门市并购专家施剑敏介绍,该社一直密切留意南航国旅动向,目前采取“接收门市不收人”、“接收人不收门市”或者直接加盟三种形式介入,目前南航国旅员村以及康王南路的两家门市部已经以加盟方式进入,还有几家尚在谈判当中。
大批揽南航国旅员工
有知情人士透露,南航国旅的债权清算目前已经进入收尾阶段,员工遣散和安置工作已经落实,“这几个月在旅游界掀起一阵揽人才热潮”。记者获悉,多家旅行社最近确实招揽了不少南航国旅的员工,国旅假期、和平国旅等社均明确表示,“最近一直在招人才,前台、计调、中高层管理人员都在招”。
而和平国旅透露,该社已经重金聘用南航国旅原副总经理周建华、国内部负责人陈海杰、省内部负责人钟伟添等人担任中高层要职,对基层人员的招聘也一直在进行中。
在采访中,国旅假期负责人毫不掩饰对人才的青睐:南航国旅的从业员工有相当一部分非常有经验,而且手上有一定客户资源,这个是我们实行“接收人不收门市”的根本想法。
南航国旅招牌去向未定
随着南航国旅的债务清理工作接近尾声,一直与南航国旅有密切往来的旅行社打的如意算盘已经日益明晰:国旅假期、南湖国旅计划作为该社网点的补充,进一步构建销售网络;广之旅希望做大做强“品牌标识”,做出旅游界“中国驰名商标”的行业龙头地位;一直处在幕后、担任“旅游批发商”特别是“境外旅游批发商”角色的和平国旅此时也按捺不住,以各种形式加盟或收购网点,同时强化国内游市场份额,走进市民视线。知情人士透露,目前多家旅行社的争夺目标锁定南航国旅江南西、花都等网点,原因是“江南西的销售额数一数二”,“花都的机票零售量地区第一!”
除了网点的“抢购”,“南航国旅”这一著名品牌的去向也成为众社关注目标,旅行社的普遍看法是:南航国旅有国企品牌的强大支撑,市民认知度高,有利于中型旅行社进入市场,一旦盘活,市场潜力巨大。到底“南航国旅”价值几何?记者为此求证南航国旅总经理刘毓涛,他以“正在开会,集团有要求不能接受采访”为由,随即挂断了电话。而一正在实施收购计划的旅行社则透露,“一旦全面收购‘南航国旅’及相关门市部,收购价格将在2000万左右。”
[链接]两次重创逼入绝境
1992年年底,南方航空集团注资人民币210万元,设立了广东省南方国际航空旅游公司(简称南航国旅),以隶属于大型航空公司的优势,在竞争激烈的广东旅游市场分得一杯羹,并被誉为“广东地区最具竞争力的旅行社”。
此后,南航国旅尽管发展一度受挫,但在1999年至2001年三年时间里,南航国旅实现了快速发展。根据审计后的数字显示,南航国旅1999年销售收入5089万元,2000年销售收入暴增至1.2781亿元,比上年增长151.14%;2001年的销售收入增至2.01亿元,比上年增长57.26%。
短短的几年时间,是什么原因使南航国旅走到今天这个困局呢?南航国旅的上级公司南航旅游发展有限公司副总胡鹏表示,两次重创把南航国旅逼入了现在的绝境。
一是2005年年初,一家自称是“英国知名旅游投资机构”找到了南航国旅,计划与其合作设立南航全球商务旅行服务有限公司,英国投资方将分阶段注入资本2.1亿美元。这次合作纠缠了四五个月,牵扯了南航国旅太多的精力,但最终却失败。
二是由于欠质量保证金,国家旅游局将中国南航国际旅行社列入了黑名单。中国南航国际旅行社实际上是南航当初并购北航、新航后,北航旗下的北航国旅的更名,实际上与广州的南航国旅没有任何资本上的关系。但同为“南航”招牌,旅客以为是南航国旅被取消了组团资格。
此外,有市民将南航国旅与南航旅游混淆。其实,南航国旅与南航旅游没关系。
在业务量大幅下滑的时候,南航国旅总经理数次易人,知情人士告诉记者,“在刘毓涛任职前不到一年时间里,南航国旅换总经理不下10次。”连续的换帅事件给予南航国旅重重一击,2004年南航国旅最高峰的销售收入高达两三千万元,而进入2005年年底至2006年年初,最低谷的销售收入还不到300万元。
(观宇/编制)
