国际原油价格逼近每桶80美元大关令航空业继续遭受重创。为减轻航油成本持续攀升的压力，部分国际航线已经获准上调燃油附加费。根据民航总局发布上半年国内航空业运行数据，全行业亏损6.4亿元，其中航空公司巨亏25.7亿元，比去年同期增亏19.9亿元。
（顾卓敏）
部分航线燃油调高附加费
航空公司寄望于继续提高燃油附加费来降低亏损。据悉，目前中日航线燃油附加费已获准，同时上涨的还有飞美国的航线。内地至香港的航线燃油附加费已再次上调。
昨天记者从上海航空、国航等多家国内航空公司了解到，中日航线已经上调了燃油附加费。国航工作人员表示，从上海飞往日本的东京、福冈、大阪三个城市的航线，单程燃油附加费上涨后为每个航段322元，而之前在260元左右。上海航空公司上海至大阪航线，目前已经实施了322元的航线燃油附加费。东航同时也表示，日本航线的燃油附加费已经上调40-50元。而南方航空公司主要上涨航线是沈阳—福冈、大连—福冈、上海—北九州上涨后的燃油附加费是每个航段25美元。
同时上调燃油附加费还有部分内地城市至我国香港航线。目前，国航已将大连至香港线路的燃油附加费由原来的200元左右提高到了234元。同时上涨的还有飞美国的航线，燃油附加费已经上涨到20美元。
国外航空公司跟进调价
此次上调燃油附加费的不仅是国内一些航空公司，受其影响，不少境外航空公司也纷纷上调了收费比例。港龙航空公司表示，将于8月1日起调高整个东南亚航线的燃油附加费。上海至香港的单程燃油附加费由原来的113元调整为121元，而由上海经香港转机至东京、大阪、台北等地的单程燃油附加费也由之前的226元调整为240元左右。同时记者获悉，马来西亚航空公司也将上海至吉隆坡转机前往兰卡威的几条航线，燃油附加费上调30元左右。
内部人透露，其他航空公司，像美西北、美联航、韩亚航空等涉及中日航线业务的航空公司都对燃油附加费有所上调。对此韩亚航空公司的有关人士表示，即使是调整燃油附加费，也只是微调。
旅行社受其影响不大
尽管目前多家国内外航空公司均上调了部分国际航线的燃油附加费，但是像东航、国航等公司都坚称国内航线的燃油附加费不会上调。同时由于此次燃油附加费上调的比例有限，因此没有给旅行公司造成大的影响。
春秋国旅境外游的工作人员表示，目前对于旅行社的影响不大。但是如果今后燃油附加费不断攀升，必定连带使旅行社方面的报价上升，可能使公司的整体业务受到影响，青旅负责东南亚线路的人士也表示，由于在7月初就收到航空公司方面可能调价的信息，在总体报价上已经有所体现，所以公司方面没有损失。另一方面，由于此次燃油附加费的涨幅不大，因此对于东南亚这块短线游业务的影响不会太大。但对于澳洲、美洲等长线旅游市场，可能会带来一定负面影响。
