围堰爆破揭开三峡大坝“高考”序幕

新华社三峡工地6月4日电 举世瞩目的三峡大坝即将迎来一场大考：6日16时，坝前最后一段挡水围堰将爆破拆除，刚建成17天的大坝全线挡水，为今年10月蓄水至156米作准备。

中国工程院院士、中国三峡工程开发总公司总工程师张超然对新华社记者说，这场大考是大坝“长大成人”后第一场考验，其意义就像青年学子的高考一样，我们有信心交出合格的答卷。

围堰爆破将揭开三峡大坝“高考”序幕。据爆破技术负责人余英介绍，此次爆破将从水下35米深处，使用192吨炸药，炸掉18万多立方米的混凝土，爆破强度为同类施工中所罕见。

保证大坝安全是爆破技术方案的核心。余英说，我们将确保爆破时的堰体碎块远离大坝，同时采取多种方式减震，前期反复模拟试验的结果表明，三峡大坝不会受到影响。

围堰爆破后，三峡大坝将全线挡水，将奔涌而来的长江水“揽入怀中”。随着水位升高，大坝坝体和闸门等设备将在更大的压力下运行，人工建筑物的质量将接受大自然的检验。

张超然说：“在施工期间，我们像呵护婴儿一般对待混凝土浇筑，把对混凝土的温度控制像查自己的体温一样重视，多年监测数据表明，大坝质量安全可靠。”

从发电角度看，围堰爆破拆除表明三峡工程告别了“围堰发电期”，进入到“初期发电期”。2003年6月，三峡蓄水至海拔135米，一个月后首台机组投产发电。按计划，今年10月，将蓄水至“初期水位”156米，而到2009年工程竣工时最终蓄水至175米。

张超然说，水位的提高将考验电厂运行能力。在上下游水位落差达80.6米时，每台机组能达到设计时的功率70万千瓦。在135米水位时，由于落差不够，每台机组功率只有61万千瓦，而达到156米后，落差可达到96米，机组将满负荷运转。

这场考验的另一个科目是船闸。目前在135米水位情况下，五级船闸只使用了四级，到156米时，上下游水位落差增加了21米，必须启用五级才能确保船舶平稳通过。为此，今年还将对船闸功能进一步完善。

背景资料

围堰是水利工程中的一种临时挡水建筑物，通过将河床截断保证建筑物在干地施工。三峡工程12年建筑期间，包括即将爆破的围堰在内，共建筑了三期围堰，这些临时建筑为工程立下汗马功劳。

三峡工程的坝址三斗坪河谷宽阔，江中一座中堡岛将长江分为主河床及后河，这一特殊地貌使三峡多次截流成为可能。1993年10月，三峡工程一期围堰在右岸开始施工。在中堡岛右侧及后河上下游修筑一期土石围堰，形成基坑。在围堰保护下挖除中堡岛，扩宽后河修建导流明渠和混凝土纵向围堰。在此期间，江水和船只仍从主河床通过。1997年7月，完成任务的一期围堰拆除。

1997年11月大江截流后，三峡工程二期上、下游横向围堰在左岸动工，此围堰将长江主河床截断，与一期形成的混凝土纵向围堰共同形成二期基坑。在基坑内建起了泄洪坝段、左岸厂房坝段及电站厂房等主体建筑物。此时，江水由一期挖成的导流明渠通过，船舶则从导流明渠和左岸临时船闸通航。

在2002年5月和7月先后拆除二期上、下土石横向围堰后，同年12月在导流明渠内进行了第三次截流，修建三期上游碾压混凝土围堰(RCC围堰)并形成右岸基坑。基坑内建起右岸厂房坝段和右岸电站厂房。之后，三峡工程顺利实现蓄水、通航、发电，完成任务的三期上游围堰将于6日爆破拆除。

在三峡工程三期围堰建设过程中，施工难度越来越大。一期土石围堰最大堰高42米。二期围堰是深水高土石围堰，堰高近90米，施工水深达60米。三期上游围堰全长580米，堰顶高程140米。在其建设过程中，三峡围堰创造了多项“世界之最”。