今起取代原电子发票统一作为报销凭证
本报讯（记者 赵馨 通讯员 马佚） 今天起，由国家税务总局统一监制的航空运输电子客票行程单将取代原电子发票，成为旅客购买电子客票的付款、报销凭证。厦门是试点城市之一，有需要的旅客别忘了索要。
可以事后补领
昨日，成功测试了行程单使用流程的国航厦门营业部市场部陈经理介绍说，行程单的获取根据旅客购票形式不同，分为两种渠道。如果旅客向机票代理购买电子客票，或者未指明电子客票但开出的是电子客票，行程单都由代理提供；如果旅客自己上网订购电子客票，则需到厦门机场国航电子客票商务柜台，报出姓名、身份证及航班号，即可打出行程单，但自己无法直接从网上打印。据悉，南航等其他航空公司的行程单获取流程也基本相同。
厦航方面介绍说，因为具有直销营业部的网络优势，直接从网上或在营业部购买电子客票的旅客均可到任一家营业部打印行程单，并且打印期限在航程全部使用后7天内都有效。航程如果未使用（包括部分未使用或全部未使用），打印期限在1年内都有效。
持行程单好处多
“旅客不一定在出行前打印行程单，因为其只是报销凭证，并不作为乘机和安检的必要凭证。”陈经理介绍说，很多旅客还不清楚电子客票的使用方法、好处。有了行程单后，购买电子客票的旅客办理值机手续时，只需报出姓名、身份证和航班号，就可换得登机牌，不用再出示以前的T4联或A4纸航程单。
过安检时，也只需出示身份证和登记牌。不过陈经理建议，旅客最好出行前就打印并妥善保存行程单。因为在一种情况下其具有发票以外的作用，即如果航班不正常需要签转，航空公司需要收回行程单。此外，行程单丢失也比较麻烦，旅客需到购买机票的航空公司开一张电子客票航程通知单，再加盖业务章方可报销。
明年乘机无纸化
厦航方面介绍说，电子客票行程单由国家税务总局统一监制并指定印刷，为机打单联发票，规格为238厘米×106.6厘米，采用一人一票。随着它的启用，各航空公司原自行设计使用的电子客票报销凭证也即时废止。
“这么做是可以防止重复报销。”陈经理表示，原来的报销凭证可以重复打印，如果财务制度不严密，旅客就可以多打几张去报销或拿到不同地方报销，给国家税务管理带来不便。
据悉，报销烦琐一直是阻碍电子客票发展的一个问题，行程单的推出标志着我国电子客票业务进一步与国际接轨。根据国际航空运输协会部署，2007年中国乘机将实现无纸化。(来源：厦门晚报)
