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5月10日，北京的仲春。北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（以下简称北京-奔驰·戴克）邀请记者试驾了梅赛德斯-奔驰E级轿车，试驾活动是从品茶开始。
古柏、苍松、千年古银杏树；放生池、三世音、深山里百年的古刹；狮峰龙井、陈年普洱、泛着暗绿油光的高山乌龙茶……
这样朗朗的艳阳春天，这样深幽静谧的古殿，一杯香茗在握，倾听工程师讲解机构增压、最大扭矩、最大输出功率别有一番情趣和享受。北京-奔驰·戴克把这称之为：“E样经典品车会”。
E样的经典
品绿茶需当年亁隆爷在杭州亲手栽的“狮峰御龙井”，并用虎跑水冲泡而成，这才叫“极致”。此时记者手里捧着的就是这样一杯茶。同样的茶也握在北京-奔驰·戴克梅赛德斯-奔驰销售市场部高级总监仲德明手里。北京-奔驰·戴克公关经理杨新斌介绍说，仲德明执意让我帮他取一个具有深厚中国色彩名字。仲，就是中国的意思，德当然是指德国，明是倡明。这位希望“中德倡明”的德国工程师就着中国顶级名茶，向记者介绍梅赛德斯-奔驰E级轿车的历史：作为全球高档行政级轿车细分市场最成功的车型之一，梅赛德斯-奔驰E级轿车创造了轿车设计史上一个时代的经典。
自梅赛德斯-奔驰E级轿车的鼻祖——1947年的梅赛德斯-奔驰170诞生至今，梅赛德斯-奔驰E级轿车已经发展到了第7代。梅赛德斯-奔驰E级轿车的设计显示了梅赛德斯-奔驰代表性的典雅线条，并且前所未有地强调了轿车的动态特性。其于1995年开创潮流的双头灯设计，体现出不断进步、动力非凡的气质，即使在侧面观察也会给人同样的感觉：典型的E级车设计，与众不同的动感和典雅。
1995年，新款梅赛德斯-奔驰E级轿车在经销商以及公司自营销售中心的展厅中正式亮相。从此，“四眼前脸”成为了梅赛德斯-奔驰E级轿车的标志，并被解释为“用梅赛德斯-奔驰的眼睛看世界”。
对梅赛德斯-奔驰的设计师而言，“四眼”自然不只是代表了有趣的大灯设计或引人注目的标志。从一开始，他们就认识到这种理念对整个车身蕴涵着巨大的造型潜力，并运用这种理念创造了整体式设计概念，梅赛德斯-奔驰E级轿车就是这种理念的最典型的范例。“四眼”决定了整个前端的造型和线条。发动机罩和翼子板延续了大灯的鲜明曲线，并将其向后构成了张紧和强劲的圆润造型。这意味着“四眼”设计启发了其具有强烈象征主义的迷人造型。
E样的尊荣
中国的功夫茶，自然是需要静下心来花些时间慢慢品：精美的茶器和泛着暗绿油光卷曲的茶，洗茶、温杯、闻香……一招一式马虎不得———这是品茶的境界，它似乎是一份尊荣的载体。品味E级轿车所体现的梅赛德斯-奔驰品质和价值观念，豪华、舒适而又不显奢侈的尊荣也是如此。
梅赛德斯-奔驰E级轿车的内饰采用了顶级的材料，并保持了最优秀的手工工艺水平，确保了典型的梅赛德斯-奔驰品质和价值观念。而标准配备的两区自动气候控制系统、座椅设计以及尖端的驾驶员支持系统则确保了非凡的长途舒适性。
梅赛德斯-奔驰E级轿车的“尊荣”风范还体现在安全性方面：梅赛德斯-奔驰E级轿车配备了最新开发的智能化约束保护系统，这套系统可以充分适应乘客与事故的状态，从而大幅度地优化了乘客安全性。除改进的前安全气囊外，梅赛德斯-奔驰E级轿车还装配了有两级带力限制器和前排乘员重量自动确定装置，它们与碰撞传感器相结合，可以在特殊事故中，提供更精确和适当的乘客保护。此外，标准安全配备还进一步增加了前、后座乘客侧面安全气囊、特大车窗安全气囊、高性能安全带张紧器、儿童座椅自动识别系统和倾翻传感器等。
梅赛德斯-奔驰E级轿车的车身前部具有更大的可变形区，发生事故时，能提供更好的吸收冲击力，即使在相当严重的碰撞中也能够保证驾驶舱几乎不被破坏，这已经通过了世界上最严格的安全测试。而为保证车身的整体强度，梅赛德斯-奔驰E级轿车使用了大量的高强度合金，发动机罩、前翼板、行李厢盖和前后车架全部用铝制材料制成。据2005年美国保险业非营利团体——高速公路安全保险协会(IIHS)公布的数据显示：在美国出售的汽车中，梅赛德斯-奔驰E级轿车是安全系数最高的轿车。
梅赛德斯-奔驰E级轿车装备的7速自动变速器（7G-Tronic），是最为让其主人自豪的独门领先技术，在换挡过程中几乎可以实现无延时的换挡操作，极大地提高了换挡加速的灵活性。在油耗方面，梅赛德斯-奔驰E 280 90公里等速油耗仅为7升/100公里。
梅赛德斯-奔驰E 280还标准配备了全景天窗，让它的主人在风驰电掣的同时尽情地与阳光和新鲜空气亲密接触。
E样的动感
梅赛德斯-奔驰E级轿车的动力表现，与普洱茶拥有相似的韵味。普洱茶是中国十大名茶之一，口感醇厚有力。
与普洱茶的温润遒劲相对应的是E 200 K上的梅赛德斯-奔驰独有的机械增压技术，其在任何时候都能输出源源不断的扭力，发动机在3000～4000转/分钟的转速范围内可以保持240牛·米的最大扭矩。同时，它还可以大大减小换挡频率，令驾驶者在驾乘过程中时刻感受机械增压带来的由内而外的澎湃动力。
应用于E 200 K的四缸发动机属于最新一代的梅赛德斯-奔驰发动机，具有独特的TWINPULSE系统。E 200 KOMPRESSOR四缸发动机运用不同技术的组合，例如增压、增压空气冷却、每缸四气门、完全可变凸轮轴调节装置以及扭转磨擦平衡器，从而提供最大限度的驾驶乐趣和平顺性，并且将油耗降至最低。
而E 280配置有梅赛德斯-奔驰最新开发的全新2.996升V6发动机。应用双凸轮轴及四气门技术，这款发动机以最大扭矩300 牛·米以及170千瓦输出功率的动力表现位居同级别发动机之首。
打开奔驰E－280全景天窗，记者尽情感受着和煦的春风，欣赏着蓝天、白云下十三陵水库的青山，体验着游走山路的快畅是何等的快意！游兴未尽的记者们将试驾的车摆成车阵，波光粼粼的十三陵水库边多了由十几辆奔驰组成的“星徽”标志。
作者：曹 璞