随着第五次中日战略对话的结束，中日东海问题磋商再次被作为独立议题提上了时间表。
昨日，为期3天的第五次中日战略对话结束，中国外交部副部长戴秉国同日本外务事务次官谷内正太郎在就当前中日关系中共同关心的重大问题深入交换了意见，并探讨了在多边场合举行中日外长会晤的可能性后决定，于本月中旬举行第五轮中日东海问题磋商。
东海油气田是一个面积仅为南海1/5的半封闭的海域，却由于地理构造原因，几乎是太平洋上油气最丰美的“宝地”之一。早在1966年，联合国亚洲及远东经济委员会就曾调查出东海大陆架蕴藏丰富的油气资源。据日本方面的数据称，东海油气储量约达72亿吨，其中石油大约1000亿桶，天然气约2000亿立方米，“够中国未来用80年，日本用100年”。
中日东海油气田之争
中日东海资源之争激化于2004年6月，时任日本经济产业大臣中川昭一行乘专机对中国的“天外天”、“平湖”、“春晓”三大天然气田进行视察后指责“中国企图独占东海海底资源”。随后，日本政界中的右翼势力也参与进来，要求政府采取行动，“维护本国海洋权益”。
从2004年10月起至2006年3月6日，中日双方就东海问题举行了四轮会谈，前三次磋商结果都以双方同意通过对话解决问题而结束，第四次磋商双方终于一致认为，应从中日关系的大局出发，认真探讨在东海共同开发的可能性，并沿着这一方向做出积极努力。
《海洋法公约》是主要依据
根据联合国《海洋法公约》，沿海国家拥有200海里的专属经济海域。但是对于不同国家专属经济海域的重叠部分，公约没有做出解释。
而东海海域最宽之处只有360海里，如果中日都坚持要拥有200海里的“专属经济区”，势必因互相重叠而争执不下。
依据《海洋法公约》，中国的态度是:中日间专属经济区的划分应该遵循“大陆架自然延伸”的原则，中日两国海洋专属经济区的分界线应该是在冲绳海槽一带。依据该原则，中国的专属经济区比日本的“中间线”划分法多出约30万平方公里。
中国社科院日本研究所对外关系研究室副主任姚文礼曾表示:“日本一直坚持在东海划定‘中间线’，并要求在‘中间线’的中国一侧进行共同开发。这是中国不可能接受的。”
姚文礼认为，由于目前双方立场的差距比较大，东海问题可能难以取得明显进展，但是对话最终还是解决问题的惟一途径。
商报综合报道 邓琳
赵振超/制图
