【新华社北京2月13日专电】（记者付晓萌）消费者在买车时注意力大多集中在品牌、价格、配置、外形上，对售后服务的花费和质量顾及不多。当消费者意识到时，“银子”已经止不住往外流了。据《经济参考报》报道，北京市消协近日发布的“家用轿车消费调查”中显示，25.8％的消费者认为维修费用高；14.3％的消费者认为汽车零配件价格不合理。记者对北京市场上五款中级轿车的维修养护进行了相关调查发现，目前国内不同品牌的车型，保养里程有所不同。保养周期的长短直接导致保养费用的高低。
五款中级轿车日常养护零配件价格如以下所示。
在日常维修养护当中，机油滤清器是必须更换的，而空气滤清器和汽油滤清器是在行驶15000公里的时候更换。以每年行驶20000公里下更换滤清器的价格来计算，长安福特福克斯的费用为324元，东风标致307的费用为380元，一汽丰田花冠的费用为587元，别克凯越的费用为203元，东风雪铁龙赛纳的费用为398元（此价格不包括工时费）。
如果在零配件价格的基础上加入工时费，那么家庭用车一年的基本保养费用将在1000元至1500元左右。在使用期间要是再更换其他零配件，将远远高于基本保养的费用。以点火线圈最贵的标致307为例，一个点火线圈价格为1017元，但是维修的时候要更换一整套配件（一套4个）价格高达4068元，这是一笔不小的费用。
