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私有化方案尘埃落定 中石化将收回镇海

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□江南金融研究所 曾轶舒

继中石油(0857)宣布回购旗下三家上市公司流通股份之后,中国石化(资讯 行情 论坛)(0386)旗下公司的整合也有新进展。

2005年11月12日,中国石化与镇海炼化(1128)分别于北京召开董事会会议,审议批准中国石化通过中国石化宁波甬联(中国石化专为收购而成立的全资子公司)吸收合并镇海炼化的相关事宜。截止目前,该计划已获中国石化、镇海炼化董事会及独立董事会批准,但合并的生效尚需获镇海炼化股东大会及独立股东大会批准,及之后境内外证券监管机构的批准。

受收购事件影响,本周一,镇海炼化的走势丝毫没受大势走弱影响,呈现高开高走态势。该股以10.25港元开盘,最高见至10.3港元,最终以10.25港元收盘,当日上涨幅度为8.47%;中石化走势则保持平稳。

其实,镇海炼化昨日走势与前期吉林化工(资讯 行情 论坛)(0368)如出一辙。今年10月31日,因受中石油收购消息刺激,吉林化工开盘之后一路冲高,达2.725港元的高位。尽管近期公司有不利消息传出,但股价没受任何负面影响,依旧维持强势。

完善中国石化一体化业务结构需要

回顾中石化收购事件,今年年初,为整合其产业链,公司私有化下属子公司北京燕化(0325),而且从中获得明显收益。北京燕化是1997年在港上市,由于当时企业业绩平平,发行价格仅为0.69港元。但近年来,随着内地石化行业整体好转,公司业绩大幅度的提升。截止2004年底,公司每股收益达到0.86元。在对未来企业发展看好的情况下,中石化以每股3.8港元收购北京燕化余下30%股权,收购价较燕化停牌前的收市价3.425港元溢价10.9%,亦较其截至今年6月底止未经审核资产净值1.82港元溢价约108.8%。收购完成后,中国石化将持有北京燕化100%的股权,北京燕化将不再是公众上市公司。消息公布之后,北京燕化股价一度大涨。

这次基于完善中国石化的一体化业务结构的需要,公司再度溢价收购镇海炼化。1994年12月,镇海炼化在联交所上市,当时发行价格2.27港元。由于行业景气度不高,公司业绩一直表现不理想。2002年下半年,受益整个石化行业复苏,公司业绩开始大幅增长,2003年每股收益为0.41元,2004年每股收益为0.56元,2005年中期每股收益达0.5元。在盈利稳步增长的同时,该股股价持续走强,从最低1港元附近上涨至10港元,股价翻了十番。由此可见,短期而言,公司发展应该达到局部高点。

溢价私有值得看好

根据宁波甬联与镇海炼化签订的协议,由中国石化通过宁波甬联以吸收合并方式整合镇海炼化。宁波甬联将以每股10.60港元的价格向镇海炼化流通股股东支付现金,现金对价总计约76.72亿港元。

目前,镇海炼化总股本为25.24亿股,中国石化持有18亿股,持股比例为71.32%;流通股(H股)持有7.24亿股,占总股本的28.68%。收购价格对镇海炼化的历史交易价格有一定溢价,比该股停牌前每股9.45港元的价格溢价12.17%,比前1个月每股8.62港元的价格溢价22.93%,比前12个月每股8.16港元的价格溢价29.91%,如此溢价,笔者之见,短期而言,中石化肯定“吃亏”。

从长期发展角度看,笔者较为看好此次收购。原因在于,镇海炼化为中石化下属企业,但在未融合到母公司之前,公司经营还是存在较大风险,特别是当所属行业不景气之时,公司历史业绩表现不尽如人意。可以预见,一旦收购完成,镇海炼化可通过中石化在资金、投资、品牌、资源、销售网络等诸多方面实现整合效应,从而消除不确定因素。同样,中石化完成对公司的收购之后,将形成一套较为完整产业链结构,更有利于企业未来发展。

从股价表现情况看,在正面消息的刺激下,镇海炼化已经出现不俗涨幅。若对比北京燕化、吉林化工的历史情况与股价表现看,该股若想进一步走高的可能性不大。与此同时,短期内,中石化股价也难从镇海炼化的收购事件中受益。

【新美星:控股股东拟减持公司不超3%股份】新美星(300509)5月18日晚间公告,公司持股31.71%的控股股东、实控人之一何德平计划减持公司股份不超过889.2万股(含本数),即不超过公司总股本比例的3%。

【中共中央、国务院印发《党政机关厉行节约反对浪费条例》】中共中央、国务院近日印发修订后的《党政机关厉行节约反对浪费条例》,坚持目标导向和问题导向相结合,与时俱进完善党政机关经费管理、国内差旅、因公临时出国(境)、公务接待、公务用车、会议活动、办公用房、资源节约等规定,强化厉行勤俭节约、反对铺张浪费责任落实,进一步拧紧党政机关带头过紧日子的制度螺栓,对于深入贯彻中央八项规定精神、持续深化纠治“四风”具有重要意义。

【深圳机场首航国产大飞机C919 】深圳机场终于迎来国产大飞机C919!5月18日上午,东航首次使用C919执飞深圳=上海虹桥航线。接下来,东航C919将每日执飞一班往返深圳的常态化商业航线,广大旅客也将在火爆的“深沪快线”上“解锁”乘坐国产大飞机从深圳机场起降的特殊体验。

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