民航总局默认“廉价航空”：春秋航空今日首航 乘客需食品要付费
新快报讯 （记者 黄乐欣）国内第二家民营航空春秋航空今天首航。
昨天拿到民航总局运行许可证的春秋航空，今天首航的航线将是8∶50从上海虹桥机场飞往山东烟台，随后返航后再从虹桥飞往桂林。昨天，春秋航空新闻发言人李明伟告诉记者，尽管民航总局方面仍未就6月底的差异化服务听证会结果给出回复，但今天首航的飞机上仍将执行“廉价”服务措施。乘客只会得到一瓶300毫升的矿泉水。若旅客需要食品和另外的饮料，需自付费用。
春秋航空方面表示，差异化服务不会等待民航总局的回复。旅客随身携带行李以及航班延误补偿都将按原计划推行。据悉，此前在旅客差异听证会上，包括消费者、机票代理商、同行以及机场方面都对春秋航空提出的“准廉价服务方面”提出了异议，这份目前与国外廉价航空做法几乎一致的方案到目前为止也未获得民航总局的首肯。
按照春秋航空的规定，旅客随身携带行李体积不超过20×30×40厘米，重量不超过10公斤；免费行李额为15公斤；航班延误补偿为：由于航空公司自身原因造成延误，不供应餐饮；延误4小时以上，晚上10时后提供带盥洗设备的标准间住宿。
不过方案最终是否得到同意并不是关键，春秋航空降低服务换来的的低价票销售火爆异常。记者昨天查阅春秋航空的网站，烟台和南昌依旧打出了199元的低价，而绵阳和桂林则为299元。
网上有网民调查显示，有77.74%的网民宁愿选择低价机票而放弃部分服务。难怪从前天开始，春秋航空在其官方订票网站发布紧急公告，由于“料不及”大量消费者在网上订购低价机票，造成网站访问量十倍增长，承载着春航所有订票任务的网站网速明显减缓，春航不得不紧急再向某公司购买硬件设备。
据了解，6月29日民航总局在召开春秋航空旅客服务差异听证会的同时，也给春秋航空颁发了经营许可证。直到昨天才颁发了最后一道许可———运行许可证。这表明春秋航空不仅在运营而且在安全方面也得到了民航总局的认可。
(观宇/编制)
