澳门航空公司一架停泊在澳门机场停机坪的空中客车Ａ300Ｂ4型全货机，13日下午五时左右机尾部分突然冒出火花，并夹带着浓烟，机场人员随即通知机场消防处，派出两辆消防车和一辆救护车赶住停机坪救援，分别在货机机尾两旁戒备，幸机上的自动灭火系统将火救熄。
为防死灰复燃，消防员全副武装在场戒备。事故扰攘逾半小时，飞机的损毁情况有待进一步调查。据了解，事故中无人受伤，机场运作未受影响。
由于飞机辅助动力系统（ＡＰＵ）基本上是一具小型发动机，大多数置于飞机尾部内。当飞机停在地面时，“ＡＰＵ”可用来辅助提供动力给发电机及压缩机，以产生电力及空调，而当飞机在空中飞行时，“ＡＰＵ”也可以提供备用的电力。因而当飞机起飞前、落地后发动机在关机状况时就必须激活“ＡＰＵ”以产生电力；有飞机工程师指出，类似昨日着火冒烟的事故较为罕见。
由于昨日天气炎热，疑辅助动力系统在停机坪上长时间运转产生高热所致。澳门民航局将就今次事故展开调查，以及要求相关部门和公司提交事故报吿。（来源：澳门《澳门日报》）
