上半年销售53万多辆，下半年多款新车齐推出
本报讯记者王丹妮报道：2005年上半年乘用车整体保持了增长的态势，同比约为15.6%。一个颇值得注意的现象是：中级车的同比增长达到了32.83%，远远超过了平均增长水平，可以说，中级车已经成为整个国内乘用车市场的中流砥柱。
伊兰特销量最高
去年全年中级车销量为38万，而今年上半年已达53万多；中级车的市场占有率也已从去年的34.8%增长到现在的37.07%。而从上半年的全国汽车销量统计数据上看，北京现代伊兰特仍然是中级车中销量最高的车型，共销售85610辆；老将捷达次之，为74450辆；凯越位居探花，为62564辆；桑塔纳则为49179辆；宝来是23304辆。此外，东风标致307、菱帅和颐达都是中级车中增长态势较好的车型，上半年销售分别为18819辆、19159辆和10271辆。
中级车成主流显示市场成熟
专家表示，中级车成主流说明中国真正步入家用车的消费时代，同时汽车市场的消费结构也发生了根本性的变化，从过去的哑铃型，即以经济型轿车和中高档车消费为主，转向经济型轿车和中级车为主的金字塔型，这种变化显示了汽车市场的日趋成熟。而从北京现代伊兰特、上海通用凯越以及东风标致307等的热销又恰恰反映了两种完全不同的消费心理。选择伊兰特的消费者大多冲着其诱人的价格和丰富的配置而来，而307的用户则更注重品牌的价值和先进的技术含量。
下半年多款新车推出
由于中级车市场的快速增长，厂家们也都瞄准了这一市场，今年下半年就有好几款中级车推出。江西昌河铃木汽车有限责任公司将于秋天推出三厢轿车LIANA（利亚纳）。该车属日本铃木公司的全球战略车，搭载日本铃木先进发动机—————M16A。这款车可以说是昌河铃木由微轿市场向中级车市场发起进攻的先锋。作为全球轿车销量最好的车之一———福特全新福克斯在2005年上海国际车展上揭开了神秘的面纱，长安福特品牌经销商从8月1日起开始接受预定。南京菲亚特在放弃了多宝之后，将于今年10月推出一款排量为1.7L的三厢中级车。吉林通田汽车公司1.8L“通田泰阁”也将面世，据介绍，通田泰阁2.4L、2.8L、3.0L排量的车型亦在研发中。上海通用在凯越热销的基础上，准备推出凯越1.8旅行版；东风悦达起亚(Cerato)“赛拉图”将在8月份推向市场；一汽丰田锐志和东风日产的骐达（即TIIDA两厢版）将于今秋推向市场。（夏天／编制）（来源：金羊网）
