总有一种玩法使生活熠熠生辉
游艇也可以很平民———售价不过四五万
据业内人说，眼下的豪华游艇没有几千万元身家的确买不起，因为一艘豪华游艇就相当于100多辆劳斯莱斯轿车，相当于几十幢乡间别墅，相当于好几架私人飞机。不过，游艇也有贵有便宜。你如果只是想到江上钓鱼游玩，距离不超过10公里，那么，这样的游艇你可以买几千元或几万元一艘的，还可以挑选有风帆型的、划桨型的。再好一点的，还可配上发动机。如果除了钓鱼和兜风，你还想在海上睡觉或冲凉，那么就买大一点的，配上双发动机，一次加油可跑200公里，这样的玻璃钢艇也就是五六万元到十几万元。刘先生是钓鱼发烧友。他说，去年底参加一个展览会，发现私家游艇并不像传说中的那么昂贵。当时展会摆放的近10艘玻璃钢钓鱼游艇，最大的有8米长，最小的也有3.5米长，价格最高的也不过4.5万元。刘先生说，好几个朋友坐过之后都挺“眼热”，其中一个朋友在今年年初五一前也买了一艘。珠三角人买游艇的兴致越来越高。某船艇公司表示，近几年售价在5万元以内的中小型船艇，卖出了2000多艘。比如某款玻璃钢钓鱼船艇，长7.6米，宽2.04米，可乘员16人，售价不过四五万元。
租艇不如买艇———合买游艇最“着数”
许多游艇玩家告诉记者，如今租艇肯定不如买艇。游艇会的豪华游艇出租价是每小时1800元左右，就算大公司也不敢轻易租用。而如果几家人合买更“着数”。据悉，广州有3位渔具店老板合买了一艘钓鱼游艇，节假日按预定的计划轮流安排出游，空余时间则对外出租。因为就算游艇本身价格便宜，但平时维护的费用也不少：找存放的场地、保养费用、油费等等。有游艇玩家表示，挪威、新西兰每8个人中就有一个有游艇，美国14个人中就有一个人有游艇。之所以这样普及，主要是这些国家对游艇的配套比较完善，比如有专门的游艇俱乐部、游艇码头等，这对游艇“平民化”很有作用。而现在广东不少艇主，平时只能将艇放在池塘边或请渔家代为保养。林翎唐昆碧
正经地说说游艇要多少钱
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钟勇 深圳浪骑游艇会客户总监如果准备正儿八经地购买自己的游艇，从买游艇到学会驾驶游艇，再到加入一个游艇会，成为那里的会员，然后还得买一个自己的泊位，再雇一个船长，平时还要做全套的游艇养护，全部花费会用去多少钱？“游艇的价格差别很大，并不像普通人想象的那样，市场上全是几千万的超级豪华游艇。有一些运动型的游艇，或者比较普通的游艇，就和一部车的价格差不多，60万到80万足以搞掂。”钟勇开始算这笔游艇账，“学习驾驶游艇的费用不贵，全国只有我们这个游艇培训中心，深圳海事局只接受浪骑会员的培训，周一至周五的连续性培训课程是13800元，而预约式的学费是16000元左右。再来就是买会员卡。会员卡其实是会升值的，就像我刚才说的，海水深度决定码头价格，这种稀缺资源的供求关系，决定了会员卡的价格。”浪骑游艇会的会员卡分为39万元人民币和13万元港币两种，而这里的标准泊位价格是103万元人民币，提供给会员一个私人买断的40年泊位，配备水手，提供船只的日常清洁服务。“但游艇每年还是要做一次维修的，”钟勇用手一寸寸量着一艘游艇的长度时说，“大概是2万块钱，主要是船底和设备的维修。这也没多少钱。”一路算下来，最保守的估计，狂热的游艇爱好者得为他们的梦想支付至少200万元人民币，这还只是一艘最普通的游艇，用《大腕》里的话说，“开辆夏利你都不好意思在街上跑”。当然，《大腕》是一种不够平和的心态，但愿意为游艇一掷千金的人，心态真的都会那么平和吗？更何况，本来心态平和的人，看了小超人李泽楷的游艇就停在自己那辆“夏利”的身边，恐怕多少都不能那么随和。据香港勤奋的狗仔队员透露，李泽楷的三千万豪华新爱艇“AugustMoon”是英国名厂Sunseeker出品，型号为Predator80，时速可达80海里。游艇里有多间客房，亦设有客厅和饭厅，客厅装有薄身Palsma电视，非常现代化。
关于游艇的十万个为什么
问：游艇的驾驶执照和车牌一样，可以让主人游遍中国的水域吗？答：是的，船牌和车牌一样，可以在中国境内水域航行。但这实际上又是不可能实现的，因为船和车不同，不能随时在路边加油补给。所以，船的大小决定了船能去多远，因为那代表着游艇的续航能力。海事局之所以在批准你出海前检查你的船，并非是要检查你的船牌，而是要检查船只的续航能力。理论上，船只续航能力无限的话，你可能去无限远的大海。问：邮轮、帆船和游艇有什么区别？答：邮轮还是大众性的集群消费，没有太大的自主性。帆船和游艇的舒适程度不同，一个强调舒适性和商务性，另一个强调的是自然性和运动性。帆船可能更有扬帆出海的感觉，另外，顶级大帆船的价格比游艇更贵。问：游艇的价格根据什么而确定？答：要看设计费；看模具；看产地———是意大利、美国、中国台湾还是中国内地产；生产厂家———英国的Sunseeker和法国的Jeannear都是世界名牌；看发动机马力，马力越大，船壳的要求越高；还有设备是否完善，GPS、电脑和电动舵是否齐全；最后才是装修。要根据个人的具体需要来定制。问：会员到游艇会来，需要穿什么特别的服装吗？就像高尔夫球场那样？答：没有特定着装，我们的会员一般穿休闲装。你观察一下可以发现，在这里，西装革履的都是工作人员，随便穿件T恤的才是会员。但在船上必须脱鞋，因为鞋是硬的，而船是玻璃纤维制成的，很容易滑倒，造成危险。另外船上的空间狭小，穿鞋容易让你的游艇磨损速度变快。问：浪骑会有多大？答：会所面积是8万多平方米。但我们一直强调，浪骑会的会所不在陆地上，而是海里，是海事局批给我们的974平方公里海域以及其中的100多个小岛。我们的港池一到周末就没有船了，都被会员开去海上过夜。某个夜晚，他们可能就在其中的一个小岛上过其神仙生活。问：说来说去，说得这么迷人，到底什么样的人是你们浪骑会的会员发展对象？答：我们把中产阶级的概念定义成拥有2房2车、200万财产（指动产和不动产的结合），他们不被钱限制而消费，但不一定就是超级富豪。总的来说，动产过百万的百万富翁，就踏进了游艇会的门槛。这个起点，和以前说的万元户有点像。采访许晓
[玩家说法]
人物1/谢东明年龄/41职业/广州某信息技术公司营业总监特殊身份/对掌舵和垂钓有空前爱好据说，玩私家游艇、开私家飞机、圈岛屿当“岛主”，是当今珠三角新贵们的三大新游戏。对广州某信息技术公司的掌舵人谢先生来说，开着私家游艇在水上自由驰骋，纯粹是出于一种兴趣爱好，追求与传统截然不同的休闲方式，开游艇能给他带来“宁静、自由，视野更开阔，心胸也更开阔”的感觉。6年前自香港以200多万元购入他的“LAIFU28”游艇后，谢生终于潇洒地过上他一直梦想的自由宁静休闲方式的生活。“开着自己的游艇，晚上泊在岸边过夜。清晨时分躺在船上看着太阳慢慢升起，那感觉特别宁静特别美妙。”夕阳西下，谢生爱站在甲板上，两岸旖旎的风光尽收眼里。微风拂面，碧波荡漾，谢生尽情享受写意人生。“在船上没有电话，没有文件。一看到美丽的水面，整个人就会完全放松下来。”与家人和朋友或围坐畅谈，或举目远望，或静坐江边垂钓。谢生放飞心情，谢生享乐当前。掌舵着公司，掌舵着自家游艇，谢生驰骋有如，觉得这辈子值了。人物2/李老板年龄/34职业/玩具礼品私营企业主特殊身份/彻头彻尾的海洋“发烧友”“为大海之壮美所折服，或搏击海浪体验惊险刺激，或平滑而行得意于休闲惬意。召三五好友，携家带口，开至海上，顺水漂流，或垂钓，或畅游。人生如此，夫复何求？”出于自幼常嬉闹海边的“海洋情结”，远航大洋成了私营业主李老板魂牵梦绕的未竟梦。可要圆这个梦，左右的因素相当多，难度相当大。为此，李老板把目标设低，先玩玩私家游艇，暂缓解一下自幼得来的“海洋情结”。可这么一玩，却玩出瘾来，李成了一个彻头彻尾的“发烧友”。“某天躺在游艇的甲板上时，才发觉已经许久没有抬头欣赏繁星满天的夜空了。”躺在甲板与女儿一道数星星，成了李老板推却商务应酬的一大理由，也是他爱踏上自家游艇甲板的原因。与其说他酷爱出海，不如说他酷爱的是享受。采访 雨凡(观宇/编制)（来源：金羊网）
