连接镇江扬州，全长35. 66公里
创造8项中国第一 是世界第三大悬索桥
据新华社电(记者 林红梅 邓华宁) 昨天上午，举世闻名的全长35.66公里、双向六车道的润扬长江公路大桥通车庆典仪式在扬州市举行。润扬大桥结束了扬州、镇江两座历史文化名城隔江相望、舟楫以渡的历史。交通部总工程师、润扬大桥技术专家组副组长凤懋润说，润扬大桥作为“世界第三、中国第一”悬索桥而被载入世界桥梁史册。润扬大桥工程创造出8项全国第一，“代表了当前我国桥梁建设的最高水平”。
第一大跨径：
主跨径长1490米，是目前中国第一、世界第三的特大跨径悬索桥。
第一大锚碇：
大桥北锚碇要承受6.8万吨的主缆拉力，国内第一、世界罕见。
第一特大深基坑：
开挖土方近17万立方米，是我国第一特大深基坑。
第一高塔：
大桥南汊悬索桥索塔高达215.58米，目前国内最高。
第一长缆：
两根主缆每根长2600米，为国内第一长缆。
第一重钢箱梁：
钢箱梁总重量为21000余吨，最大一节钢箱梁重达506吨，是目前国内最重的。
第一大面积钢桥面铺装：
在全国首次全部采用环氧沥青铺装，铺装总长度2248米，铺装总面积达70800平方米。
第一座刚柔相济的组合型桥梁：
南汊主桥是柔性悬索桥，北汊主桥是刚性斜拉桥。
