1.1公司董事会及董事保证本报告所载资料不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任；
1.2公司董事长陈洪生先生、首席执行官姜立军先生、主管会计工作负责人蒋宗传先生和会计机构负责人黄晓晖女士声明：保证2005年第一季度报告中财务报告的真实、完整；
1.3本季度财务报告未经审计。
§2 公司基本情况
2.1 公司基本信息
2.2 财务资料
2.2.1 主要会计数据及财务指标
单位： 人民币元
2.2.2 利润表
利润及利润分配表
单位： 人民币元
1.3报告期末股东总数及前十名流通股股东持股表
§3 管理层讨论与分析
3.1 公司报告期内经营活动总体状况的简要分析
√ 适用 不适用
3.1.1 占主营收入或主营业务利润总额10%以上的主营行业或产品情况
√ 适用 不适用
单位：人民币元
通过2004年的船舶收购，使公司杂货船和多用途船运力有较大幅度的增长，导致报告期公司杂货船和多用途船的收入在公司主营业务收入中所占比例有所提高。
报告期杂货船的期租水平为6，218.24美元/营运天，比2004年该船型的全年平均期租水平上升了16.88%；多用途船的期租水平为9，894.99美元/营运天，比2004年该船型的全年平均期租水平上涨了22.75%。
3.1.2 公司经营的季节性或周期性特征
适用 √ 不适用
3.1.3报告期利润构成情况(主营业务利润、其他业务利润、期间费用、投资收益、补贴收入与营业外收支净额在利润总额中所占比例与前一报告期相比的重大变动及原因的说明)
适用√不适用
3.1.4 主营业务及其结构与前一报告期相比发生重大变化的情况及原因说明
适用 √ 不适用
3.1.5 主营业务盈利能力(毛利率)与前一报告期相比发生重大变化的情况及其原因说明
√适用不适用
滚装船毛利率的提高是由于2004年11月份开始执行新的期租合同，提高了租金，同时报告期内没有船舶修理，船舶营运率比2004年有所提高，致使其期租水平达到5，936.36美元/营运天，比2004年全年增长了16.23%；
汽车船毛利率增长是由于本报告期内公司在保证国内航线的同时，将其中部分船舶投入国际航线运输，船舶经营的换算租金水平有所提高，另在本报告期内公司新购入一艘汽车船，致使其期租水平达到5，809.60美元/营运天，比2004年全年增长了43.20%。
3.2重大事项及其影响和解决方案的分析说明
适用√不适用
3.3 会计政策、会计估计、合并范围变化以及重大会计差错的情况及原因说明
适用 √不适用
3.4 经审计且被出具＂非标意见＂情况下董事会和监事会出具的相关说明
适用 √不适用
3.5 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及原因说明
√ 适用 不适用
3.6 公司对已披露的年度经营计划或预算的滚动调整情况
适用 √不适用
董事长：陈洪生
二○○五年四月二十二日
