昨日，中国最大的航空旅游电子分销系统（GlobalDistributionSystem，简称GDS）提供商———中国民航信息网络股份有限公司，与世界最大的商务旅行管理公司———美国运通，在上海正式签署三年排他性战略合作协议。在中国GDS市场即将放开的环境下，中航信抢在国际GDS巨头进入之前把握先机，而这也为国内三大航空集团增加了一条重要的销售渠道。
根据此次协议，美国运通在中国内地的所有合资及独资公司，在航空旅游产品分销业务中，三年内均指定中航信为唯一的GDS提供商。
据中航信全球分销业务副总经理梁海峰介绍，中航信与运通的合作将主要在两个方面，一是将中航信广泛的国内机票分销系统与运通的全球预订网络对接，二是为美国运通的客户提供在线预订电子机票服务。
作为中国唯一的本土GDS服务提供商，中航信长期以来垄断了国内的航空旅游电子分销市场。按照中国加入WTO的承诺，GDS市场将于今年放开。民航总局政策法规司副司长沙洪江近日曾向记者透露，关于放开这一市场的有关法规，民航总局正在加紧制定。
与此同时，国外成熟的GDS巨头早已对中国市场虎视眈眈。目前世界主要的机票分销系统供应商SABRE、A-MADEUS及伽利略等三大公司已经开始渗透国内市场。他们在北京、上海和广州分别设立了办事处，并为国内许多旅行社、酒店、票务公司等单位免费安装了分销系统。
种种迹象表明，面对日益开放的航空市场，航空产业链上的各家企业都在寻求突围。中航信董事长朱永表示，此次中航信携手运通，其意义不仅仅在于争取到一个大的客户，更重要的是探索一种新的盈利模式。使得中航信由以往单纯的机票旅游分销软件提供商，转变为为消费者提供便捷的全套商务旅行解决方案。
中航信此举对于国内航空公司来说也意义非凡。国内航空公司在国际航线上的竞争力低下已是不争的事实，其中，国外销售网络的有限是一个重要原因。由于中航信拥有国内最完善最准确的机票网络系统，一旦中航信与美国运通的预订网络对接，这就意味着运通的庞大客户群将在第一时间准确看到国内航空公司的机票情况，从而拓展了一条新的销售渠道。
梁海峰指出，中航信与国内三大航空集团有着千丝万缕的联系。目前，中航信的股东中，除了持股20％的民航信息集团外，三大航空集团分别持有其10％左右的股份。“可以说中航信就是国内各航空公司为了节省销售成本而共同建立的平台。”
梁海峰表示，中航信此次将会为航空公司的航线尤其是国际航线在渠道上的竞争力大大加分。
民航GDS（GlobalDistributionSystem），即全球分销系统，是应用于民用航空运输及整个旅游业的大型计算机信息服务系统。通过GDS，遍及全球的旅游销售机构可以及时地从航空公司、旅馆、租车公司、旅游公司获取大量的与旅游相关的信息，从而为顾客提供快捷、便利的服务。
作者：索佩敏 NBD上海报道
