本报讯记者王丹妮报道：日前，哈飞赛豹带着众多国人的期待隆重下线。这是哈飞汽车推出的首款三厢轿车，也是黑龙江省黑土地上产出的第一款三厢轿车。赛豹的出场，标志着哈飞在完成了“微面”向“微轿”过渡后，向中级轿车领域挺进。
拥有三项主权
哈飞赛豹由著名的意大利宾尼法瑞纳公司和哈飞联合设计，具有自主知识产权、自主商标和自主品牌。从2001年开发，走过造型、工程设计、样车、试验、试生产的过程，历经三年半时间。作为哈飞首款三厢轿车的标志，赛豹采用的是新车标。此后，哈飞轿车都起用这款新车标，开始建立轿车新平台。据哈飞汽车相关负责人介绍，新车标寓意深远。两颗星相连，展示了哈飞与东安战略一体化后机车一体、强强联手；同时，新车标是由“H”字母变形而来。“H”是哈飞的第一个字母，代表着整个哈飞汽车。两颗星象征着哈飞与意大利宾尼法瑞纳之间紧密合作。在中国的大汽车集团受制于外方企业、无法为中国的自主品牌汽车做出应有的贡献，而一些小型企业又因模仿而屡被跨国企业以侵权告上法庭时，曾有专家认为，哈飞所走的路也许是中国汽车发展自主品牌的最佳路子。
最低售价88800元
赛豹的定价成为业界的关注焦点。据哈飞汽车介绍，赛豹车最低售价为88800元，标配售价为96800元。哈飞赛豹长、宽、高为4434×1708×1471，整车轴距达2600mm，这在同级车中是偏大的数值。如此看来，刚刚挺进轿车领域的哈飞，显然想用“车大”与“价低”来吸引和迎合中国的老百姓。据介绍，刚刚下线的哈飞赛豹推出1．6升排量的发动机，此后，还将配置2.0升系列的三菱技术发动机。据了解，哈飞此举意欲进行产品结构调整，发展轿车从而分担经营风险。
哈飞否认“路宝”涨价
本报讯实习生彭立国报道：哈飞汽车股份有限公司日前否认其旗下“路宝”汽车涨价，并称哈飞其实是在制止一些经销商的擅自降价行为，让其回复到统一的销售价。针对最近很多媒体报道的“路宝”涨价的消息，哈飞汽车销售总公司副总经理兼营销策划总监张抗洪日前在接受《民营经济报》记者采访时表示，“路宝”涨价并非实情。“有些地区‘路宝’的价格被人为压低，我们现在只是对价格进行规范和调整，执行全国统一的销售价格标准。这就给了某些地区消费者‘路宝’涨价的‘假象’，其实价格并未上涨。”“今年我们的目标是出口整车2万辆以上。”哈飞汽车股份有限公司国际贸易部的刘先生透露，为达到这个目标，哈飞将着重发展以“赛豹”为代表的中级轿车系列和以“路宝”为代表的微型车系列，大力拓展海内外市场。（日京／编制）（来源：金羊网）
