[联合早报网]报道 继成功收购香港新创建集团(NWSHoldings)的码头业务之后，新加坡国际港务集团(PSAInternational)接下来的收购目标是越南南部的一个深水码头。
据消息说，除了港务集团，香港和黄集团、APM码头也有兴趣参与竞标这个项目，其中美国的一家海港码头经营公司SSA海事公司已经确定“参与”有关海港的发展工作，但这家公司却表示无法透露更多详情，因为这个项目的控制权在于越南政府当局。
这个位于胡志明市下游沿岸的20米深水码头，主要是为了新一代的船只而发展。而这个码头项目的建成，预料可对越南的经济起着刺激作用。
将参与越南深水港发展工程的美国SSA海事公司表示，这个深水港项目还未动工，一旦有关项目获得批准，公司将可以比较清楚去预测其潜在的吞吐能量。这家公司的发言人认为“这是个令人感到兴趣的项目”。
消息来源告诉本报，这个项目也引起了香港和黄集团、APM码头的竞标兴趣，意味着港务集团要成功取得越南深水港的股权，还得面对强劲的竞争对手。
针对这项来自业界的消息，港务集团发言人在受询时表示不予置评。
港务集团总裁郑耀文自2002年12月1日上任以来，就延续该集团要扩展海外业务的目标，积极对准海外码头项目，并参与多个码头项目的竞标，但至今成果并不显著。
过去两年，该集团也积极参与中国多个海港码头的竞标，例如上海大小洋山港及广东省南沙港等。为了可以充分准备参与竞标上海大小洋山港的码头项目，港务集团去年初特地在上海设立办事处，尽管如此，港务集团仍然无法击败几个强劲的竞争对手。
港务集团近年一方面积极竞标海外码头项目，另一方面则脱售一些海外项目的股权。去年，该集团就脱售它在印度海港项目所持有的21.8%股权给APMoller集团。这是该集团在1999年与APMoller集团联手投资GujuratPipava海港公司，共同发展位于印度西北部的一个海港项目。
至于该集团在也门的投资项目，在有关项目完成及与亚丁集装箱码头互相配合及运作之后，也于去年将其拥有权转移给也门当地政府。
港务集团今年最大的海外收购收获应该是成功收购香港新创建集团的码头业务而成功登陆香港。它将持有香港香港葵涌8号码头及3号码头股权。
至今，港务集团在11个国家经营管理17个集装箱码头项目。这些项目分布在中国大连、福州、广州、香港，以及泰国、韩国及比利时等。（信息来源：驻新加坡经商参处子站）
