记者林劲榆
晨报讯11月21日，东风标致汽车公司在广州宣布，11月22日起东风标致307轿车全系列产品降价，并对所有已购车用户实行差价部分现金补偿。当很多消费者在观望东风标致的“降价补偿”措施能否燎原的时候，昨天中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光却首先发出了质疑之声。他表示，从成本的角度来看，厂商在降价补偿措施方面往往喊得比较响，但做起来肯定不积极，因此炒作的成分远远大于它的实际意义。
贾新光向记者表示，今年以来，由于汽车价格不断下降，促使大量消费者持币观望。在这样的情况下，很多厂商不得不考虑让汽车保值。但是，汽车一旦降价，厂商肯定面临利润缩水，如果再对过去的销售进行补偿的话，就要承受双倍的损失。因此，很多厂商会划出补偿的范围，受益的车辆不会很多。而从全国各大厂商的情况来看，今年西南地区曾经有厂商实施过这样的价格补偿措施，但是效果并不好，有的最后甚至不了了之。
