预计总投资300亿，2010年全线通车
本报讯驻深圳记者董娅宇：11月10日厦门、深圳、汕头等八个市的市长在深圳举行了八市长联席会议，并共同签署了关于厦深铁路发展的备忘录，意在共谋兴建厦门到深圳的电气化铁路。预计总投资300亿
厦深铁路是铁道部规划中发展中国沿海铁路的一部分，这段铁路沿线经过厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州和深圳八个城市，规划里程为550公里，设计时速为每小时200公里，拓展时速为每小时300公里，预计总投资为300亿元人民币。将组建厦深铁路股份公司
作为此次八市长联席会议的东道主深圳市市长李鸿忠在最后的总结中说，为了使厦深铁路发展计划得到有效落实，此次八市长联席会议后将组建厦深铁路股份公司，将该公司作为厦深项目的载体；厦深铁路2006年向国家铁道部报规划，2010年全线通车；形成八市长联席会议制度，对厦深铁路建设中的重大问题进行研究。形成三小时经济圈
在铁道部规划中，我国沿海铁路是从上海到深圳，全程近2000公里。有研究者认为厦深铁路的建成通车，无疑会带动珠三角和长三角两个经济带铁路沿线的协调发展，将香港、深圳到漳州、厦门沿海片区形成3小时经济圈。同时因厦门特殊的地理位置，也会缩小海峡东西两岸的经济差距，更有利于国防战备建设。（夏天／编制）（来源：金羊网）
