北京消息 中国人保财险公司的有关人士日前表示：车险还应该有上涨空间，目前只是刚刚起步。
5月1日正式实施的《道路交通安全法》，成为目前各地保险公司车损险费率上调的诱因。
中国人保广东分公司，悄然大幅上调车损险费率，费率最高上调30%；人保财险在北京对车损险进行了20%-30%的上调；人保上海也拟调整车损险费率。
中国保监会有关负责人对此的解释是，保险公司在制订机动车第三者责任保险条款费率时，依据的是原《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准，并据此厘定对应的费率。《解释》出台后，人身损害的赔偿范围、项目和标准较原有的调整幅度较大。如果保险公司按照5月1日《解释》中的新标准进行赔偿，在不加收保险费的情况下，保险公司将可能面临巨大的亏损，对保险公司的正常经营产生不利影响。
从今年全年发展趋势看，价格上调是一路走绿：4月以后，保险公司开始上调营运车辆保险费；5月，保险公司上调了第三者责任险。随着发展，提价还将继续。这些都直接拉动了保险费收入的快速增长。
伴随着价格的上扬，各地保险监管部门推出的统计数据，也验证了中国财险市场收入在大幅度提高。
截至5月底，上海保险市场保费收入143.01亿元，同比增长1.22%，呈平稳增长的态势。其中财产险35.25亿元，同增加11.53亿元，增幅为48.62%；人身险107.76亿元，同比下降9.81亿元，减幅为8.35%。
保险业知名专家、中央财经大学保险系主任郝演苏表示，将企业大部分利润来源建筑在车险上，会增加行业发展风险。保险公司应该不断进行业务创新，推出创新产品。上海证券报记者卢晓平
