本报讯（记者王刘芳）十年卧薪尝胆，北京吉普重新夺回了中国SUV行业第一。据中国汽车工业协会提供的数字，今年1至6月，国内12家主要SUV厂商的市场销量合计为9．16万辆，比去年同期增长32％。其中，北京吉普汽车有限公司销售SUV1．8万辆，同比增长200％，市场占有率达到19．65％，同比增长近12个百分点，居全国同行业首位。
近年北京吉普产品不断出新，形成了Jeep2500、欧蓝德、帕杰罗SPORT、Jeep4700和4000四大系列产品，价位从十几万元到五十万元不等，覆盖了从经济型到豪华型SUV的广阔市场。今年，北京吉普又推出了2004款Jeep2500和Jeep4000豪华型，分别增加和更新了11项及6项配置，进一步提高了性价比，巩固了自己的市场优势。与此同时，北京吉普采取与国际接轨的汽车定价策略，在今年全国汽车市场增势放缓的情况下赢得了主动。今年年初上市的欧蓝德手自一体型和手动挡定价分别为21．58万元和18．48万元，明显优于竞争车型。上市半年来，欧蓝德销量已超过1万辆。面向中档SUV市场的帕杰罗SPORT上市后便成为煤炭系统、水利部门和海关等政府采购用户的新宠，在市场形势很好的情况下，北京吉普于今年4月主动出击，对该款车型降价3万元，进一步扩大了自己的价格优势。
记者还了解到，今年排在前几位的其它SUV厂家市场占有率分别比去年降低了3到8个百分点，北京吉普不仅以迅猛的增势夺回了第一，还扩大了自己的优势。截至6月底，北京吉普与排名第二的长城公司销售差距已从一季度的近200辆增加到2000多辆，国内另一主要SUV厂家长丰猎豹屈居第四，与北京吉普销量差距达5000辆之多。
