在新大洲连续大幅上涨的带动下，摘帽概念成为了市场的热点之一，使得部分具有实质性摘冒题材的ST股股价重心明显上移。如果以这类股票目前的价格作为标准，那么肯定有不少投资者要问，在前期已经摘帽但因没有赶上好时期而未能大涨的个股不是价值低估了吗？的确，随着摘帽行情的不断深入，此类股股价必将重新被定位，我们建议投资关注600853龙建股份(资讯,行情,论坛)，在去年摘帽之后股价不但没有上涨，反而大幅下落，目前股价还不到6元，价值明显低估，有望被重新定位。
发展前景一片看好
在黑龙江公路桥梁建设集团通过重组成功入主后，公司主营也成功转变为公路桥梁的施工建设，目前其具有公路施工总承包特级资质和对外经营资质，实力较为雄厚。国家大力开发东北的政策为其带来了巨大商机，一系列公路基础设施的建设项目为其带来了丰厚利润。仅2003年前三季度龙建股份新中标合同价值23.71亿元，其先后中标三国道主干线部分扩建工程，九江长江大桥公路引桥桥面改造及梁体加固，甘肃省公路建设部分工程等多个项目，同时其积极拓展海外市场，获得斯里兰卡10号公路1196万美元的合同，参与俄罗斯建设项目的投标，并与俄罗斯天然气汽车运输公司其同出资设立了黑龙江伊哈公路工程有限公司，海外市场份额不断扩大。可以说经过大力度重组之后，公司不仅一举扭亏，而且进入了良性发展时期，前景一片看好。
同一摘冒题材不同命运？
从近期市场盘面上来看，凡具有摘帽题的个股不是提前被大幅拉升，就是在摘帽之后爆涨，很少有在摘帽之后大幅下跌的，但目前市场偏偏就有这么一只，那就是龙建股份，在去年五月份摘帽当天冲上6元之后便一路暴跌，最低近接4元，至目前股价也仅仅5.77元，和摘帽前价格相差无几，这很清楚的说明了一个问题，那就是不但摘帽题材没有给龙建股份在股价上带来实质性变化，而且股指的连创新高也未能带动股价。我们可以简单的试想一下，如果该股以现价在目前市场下摘帽，那股价会冲到多少？想来不会低于7元的吧。难道就因为摘帽不逢时，其股价就应该明显低与其它个股吗？相信市场是理智的，随着摘帽概念行情的不断深入，此类股股价特别是龙建股份必将被重新定位，步入价值回归，同一样的题材不可能会存在不同的命运。
突破就在近期
二级市场上，在探明大底之后，该股以迅雷不及掩耳之势连拉两个涨停盘，随后就一直进行横盘整理，由此可以看出主力控盘程度相当高，而且拉升手法也相当凶横，一但横盘进后尾盘，又有可能以连续涨停的方式上攻。周四在股指走弱之际，该股尾盘却连连出现大笔买单，成交量也明显有望放大，很可能是启动前的征兆，投资者应重点关注。(华安证券)
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