北京消息党的十六届三中全会对提升国有企业竞争力的再次明确,国务院国资委对189家中央企业发出的世纪之邀,令中国的国有企业感受到了肩负的重任和巨大的压力。中国的一大批国有企业都渴望着能在这场世纪之邀中胜出,真正成为具有国际竞争力的大公司。
作为中国规模最大的远洋运输企业,中国远洋运输(集团)总公司承载着1400亿元的国有资产。中远集团已明确表示,在2010年以前成为世界500强。中远集团已经全力以赴。
进军世界500强,是众多中国企业的梦想。中远集团究竟能以怎样的超越,成为跨国远洋航运企业?在驶向世界目标的航程中,已拥有海内外7家上市公司的中远集团,如何实现产业资本与金融资本的有效对接,能否借助资本市场的平台更高地提升公司价值?
2003年岁末,记者赶赴北京,采访了在中国和世界航运界叱咤风云的中远集团总裁魏家福先生。
不一样的进入模式
记者:能否进入世界500强,已成为衡量一个企业的重要指标。三种全会明确了中国要发展一批具有国际竞争力的大公司大企业集团。一批国有企业因此而兴奋和活跃,中远集团更早已跃跃欲试。但是做大容易,做强着实很难,中远集团真有这个本事向500强冲刺吗?
魏家福:我对做大做强的理解是,必须在强的基础上做大。中远集团已明确提出,在2010年之前,进入世界500强。与国内有的大企业凭着行业绝对垄断的地位和优势进入500强不同。中远的进入模式是:通过自身的发展,并利用资本市场,求强做大,打进世界500强。中远集团完全具备这样的基础和能力。以中远集团在香港的上市公司中远太平洋为例,2003年6月9日,它正式纳入香港恒生指数成份股。在9年前,中远太平洋只是以9亿元净资产的规模在香港发行上市的小不点,现在已经成为拥有100多亿元净资产的蓝筹企业,这是企业完全通过自身的努力,取得今天的成就。
中远的整个集团也是如此,这些年我们通过改革、改制、重组的市场化发展道路,实现了腾飞。我可以用1998年与2003年相对比的一组数字说明:5年的时间,中远集团实现了船队规模由1635万载重吨增长到2900万载重吨,增长78%；销售收入由325亿元增长到750亿元,增长130%；同时,利润实现增长4.8倍。这就是中远速度。
这两三年,中远集团会迅速扩大国外投资和经营规模,提高国际化经营指数。到2005年末,中远集团的海外资产计划从近两年的大约60亿美元增加到80亿美元。由于海内外投资的增加带动总销售收入的增长,中远集团总销售收入可从近两年的70多亿美元增长到100亿美元,这将为实现后5年的目标打下坚实的基础。到2010年,中远集团的海外资产如果达到100亿美元以上,实现总销售收入138.5亿美元以上,就有可能达到进入世界500强的最低水平,并符合全球跨国公司100强的国际化经营指标要求。到那时,中远集团就将真正发展成为世界级跨国公司。
产权改革是突破口
记者:三中全会已明确,以混合所有股份制为公有制主要实现形式。但当前一批国有大企业面临一道＂中国特色＂的改革障碍。国有企业尤其大企业,程度不同地有着大量辅业,据统计,中央企业有8.1%的资产属于辅业资产。如何加快主辅分离,直接影响中国打造具有国际竞争力的大企业集团的进程。在这方面,中远集团似乎表现比较轻松。我想知道,中远集团怎样进行的瘦身革命?
魏家福:三中全会确立了进一步完善社会主义市场经济体制的道路和方向,按照以混合所有制为公有制主要实现形式的思想发展,中国完全有能力在经济全球化的世界趋势下,实现从计划经济向市场经济的过度,实现从封闭向开放体制的真正意义转轨。
中远集团拥有总资产达1400亿元,属国务院国资委所属中央企业中总资产超千亿元的15家大集团之一。不仅规模大,而且业务广,经营领域覆盖全球,一条条穿梭在世界各地的船舶,成为在海上流动的国土,由40多家分支机构组成的经营网络遍布全球,吸引了世界各地总计4200多名外国人成为中远集团的员工,共同分享中远的企业精神和中国经济增长。
从中远集团这些年来的实践和发展看,国有大型企业更应该迅速主动地进行体制调整,积极进行机制创新。我们在四年前提出调整的创新思路,随后开始逐步将不符合企业战略发展方向的资产剥离,对不具有经营发展潜力的资产进行调整。这种调整,是从优化和调整产权结构入手,通过引进国内外的专业化股东,实现企业产权制度的改革,从而使这些辅业成为同样具有核心竞争力的优势企业。比如中远集团所属的中远置业和中远房地产,这是两家非集团主业的公司,就走了这样一条改制道路。
记者:国有大企业发展混合所有制,最重要的是实现集团层面的投资主体多元化。中远集团这样的国有大企业,如何进行这种深层次的变革?
魏家福:发展混合所有制,最好的路径是通过在资本市场成为上市公司,实现公司的股权多元化,推动公司治理结构的完善和规范。这是发达国家成熟的市场经济模式,我们完全可以也应该照搬过来。按照现代公司治理结构的要求,中远集团实现投资主体多元化,不会采用剥离上市的方式。
中远集团正致力于在资本市场培育一家龙头企业。在非核心主业改制的基础上,集团会将所拥有的核心主业和优质资产逐步向上市公司注入,从而彻底打造出新的中远,也可以说是资本市场的新中远,使这一上市公司成为中远集团在海外资本市场的第二个总部。
资本市场魅力无穷
记者:提到资本市场,不能不谈到中远集团的资本运作。中远集团在资本市场已经拥有了相当规模的联合舰队,集团旗下目前在海内外控股、参股的上市公司共7家。那么,中远集团是否实现了产业资本与金融资本的有效对接?
魏家福:中远集团是国内最早进入国际资本市场的企业之一,目前集团在海内外拥有7家控股和参股的上市公司。可以说,中远集团在兼并收购、重组上市、股权转让以及股权交易等资本运营领域取得了一定成绩。在资本市场的一系列运作,实现了中远集团的几大主业,也就是优质核心资产的产权制度变革,这些上市公司都实现了投资主体多元化,实现了混合所有的股份制。
记者:这些年来,中远集团的资本运作逐步成熟。从你的切身体会来讲,应该如何评价资本市场的特点和海内外不同资本市场的差距?
魏家福:资本市场拥有巨大的资金源泉,可以有力支持上市公司的发展。不过资本市场不会发生＂天上掉馅饼＂,伸手从这个市场拿钱会感到很烫手,因此上市公司一定要树立回报投资者的理念。如何回报,上市公司的经营者要有高超的经营艺术,能够创造出巨大的增值效益。从海内外不同资本市场的比较来看,海外资本市场更严格,比如对信息披露的要求更充分,中介机构的专业化水准更高,投资人也更成熟和理性。
中远集团的战略目标是,形成真正的跨国企业集团。今后,我们会进一步充分利用好海内外两个资本市场,成为新型的利用国际与国内两种市场化资源发展的混合所有制企业。中远集团及所属的上市公司联合舰队,今后发展所需的资金按照541的结构组成,就是50%资金来自资本市场,40%资金为银行贷款,还有10%是企业自身的利润积累。中远集团所属上市公司融资情况公司名称募集资金币种中远航运(IPO) 9.36亿 人民币元中远发展(增发) 6.82亿 人民币元中集集团 25.15亿人民币元招商银行(IPO)107.43亿 人民币元中远太平洋 7.85亿 美元中远国际 23.00亿 港元中远投资0.95亿美元
作者：记者 李彬
