本报记者 郭 莉
北京报道
坐拥长安街和西单商圈的太平洋大厦终于有了归宿。
见证了太平洋百货的起伏波折，这幢建于鼎盛繁华时刻却寂然守望许久的大楼，近期迎来了一群熟悉的人和一个陌生的新商店———京太百货（GrandPacific）。
京太百货是台湾太平洋建设集团（台北股票代码2506，以下或简称太建）为再次登陆中国内地市场而重新打造的百货店。从9月初开始，太建掌门人章氏父子开始在海峡两岸积极参与招商活动，为京太百货筹备打前阵。京太百货把第一家店选在当初投入了大把真金白银、与中外运合资建设的太平洋大厦在情理之中，原本为太平洋百货北京2号店准备的店址也终于派上用场。然而困扰几乎所有合资百货店的出生证———即合资商场牌照如何解决，成为京太百货诞生之前最大的悬念。
太建新棋牵出旧账
今年83岁高龄的太平洋建设集团总裁章民强于9月初在台湾接收媒体采访时透露：京太百货预计今年12月初开业，营业面积共6万平方米，所处的大楼地下一楼至七楼为百货卖场。
京太百货注定是个一出生就会引人注目的“新商店”，一位接受记者采访的原太平洋百货管
理人员笑称：“京太啊，炒作题材也太丰富了。”太平洋建设新掷下的这枚棋子，确实在还未正式面世时，就引起业内的高度关注。京太百货的出生有望揭开众多在太平洋百货风波中至今未解的谜题，并且将刚刚经历了伤筋动骨的人事地震和更换股东风波的内地太平洋百货，再次卷入是非圈中。
于2002年5月和10月先后经历王德明、朱海翔两任内地业务元勋级负责人出走后，太建集团不堪财务重负和风雨飘摇的经营团队压力，终于决定将内地太平洋百货和台北太平洋崇光百货（又称太平洋SOGO）尽数卖出，最大买家是台湾远东集团。
在台湾商界打拼数十年，白手起家的太建总裁章民强在这一场看似全线溃退的商战中，留住了“太平洋百货”的品牌。章氏卖空了太平洋崇光品牌所有的股权和资产，却独独留下太平洋丰洋兴业公司的股权，该公司持有的正是太平洋百货品牌，由太建控股74％。
京太百货的出现解开了章氏卖股的谜底，并未被卖出去的太平洋百货品牌开始显现力量。凭借多年积累下来的供应商资源和商界人脉，章氏走出了在内地重塑太平洋的第一步。早在今年9月前，章民强在台湾接受媒体采访时为京太百货埋下伏笔，声称太建依然拥有太平洋百货中文名称的使用权，禁止内地太平洋百货店在未经太建同意的情况下，在新开的店铺招贴上使用该中文名称。
然而此时新的问题出现。章氏在内地的百货事业虽是以太平洋百货之名扩展，但整个经营及投资主体却是台湾太平洋崇光一脉的分支，也因而在太平洋建设的偿债卖股事件中一再受到波及。
9月初京太百货招商消息传来，脱离了太平洋建设集团掌控的内地太平洋百货随即翻脸，率先给太建一张律师函道：目前中国内地太平洋百货的商标使用权为经合法授权独家使用。并声明对于京太百货在招商中使用的与太平洋百货近似的招牌，要追究法律责任。章民强对此迅速做出反映，在第一时间接收记者专访，不但不承认京太侵权，还细说商标归属，表示太建才是合法的太平洋百货商标所有人。
一场商标之争随着双方在媒体上的口水战缓步进行，同时，京太百货返攻内地的消息得以迅速传播，太平洋百货也因而重新回到人们的视野中来。
合资抑或内资牌照
与表面上轰轰烈烈的商标战不同，京太百货的出生证明———合资百货店牌照才是真正迫切需要解决的问题。
对于太建来说，失去太平洋百货北京盈科店（1号店）的最大的遗憾，莫过于和盈科店一起被放弃的一张珍贵的合资百货店营业执照。
为了得到这张含金量颇高的牌照，当年的太平洋团队付出相当大的代价和努力。为了加重“份量”，争取李嘉诚的影响和支持，太平洋团队选择了和李泽楷旗下电讯盈科合资的策略，最终形成了与西单和盈科的55％：35％：10％股权结构方阵。从当初这个合资公司的名称“西单太平洋百货公司”来看，太平洋百货认为在北京的关键一步，还是被称为2号店的太平洋百货西单店。而西单店的牌照，是在太平洋盈科开业前拿到的，其营业范围包含在内，因此这张执照也被成为“大执照”，当时的经办人朱海翔曾将其成为自己职业生涯的最得意一役。
顺利的乐章却在西单店嘎然而止。这幢由太平洋建设和中外运合资建设的大楼身处黄金地段，由此爆发了一度影响西单太平洋开业的租金之争。中外运和太建坚持的租金被百货经营团队认为过高，建设方和承租方期望中的“以租代售”方式迟迟不能落实，这个矛盾一直延续到太平洋百货被卖出去，太建也最终撤出在西单太平洋公司所占的55％股权，“大执照”随之对太建失去效用。
声称将于12月开店的京太百货持什么执照经营？
记者就此咨询中外运集团。集团办公室一位郭姓负责人称，西单北大街上的物业的确是太平洋建设和中外运房地产公司所有，但他对京太百货一事毫不知情，虽然这件事应该由集团负责对外发言，但中外运旗下有很多公司，集团办并不掌控非常具体的合作项目进展情况。记者随后致电中外运房地产公司，得到的答复是，对此事的发言权应该由集团负责，不便谈及具体项目。
根据章民强在台湾的说法，未来太建集团的太崇兴业（太平洋百货品牌持有公司）将与中国友谊公司共同成立一个内资的经营公司，接受太运委托，负责经营‘GrandPacific’百货，但并未说明股权比例如何。
谁是中国友谊公司？
记者分别与中友集团和友谊商店联系，工作人员均答复：本公司并不叫中国友谊公司，之前也没有听说过这家公司。
知情人透露，京太百货的中方合作者终极使命是解决出生证问题，京太仍由章家直接打理。
一位曾负责过太平洋百货北京事务的高层管理人员透露，京太百货对太建另立门户非常关键，另一方面太平洋百货在内地元老已经分崩离析无人可用，章氏三公子章启正将会直接挂帅出任总裁，京太百货的经营理念和团队、包括供应商资源都将来自原太平洋百货。但为了避开出生证的困扰，京太最终选择的将是内资经营牌照。这个牌照在短期用于单店估计问题不大，但京太如果想在北京和国内做连锁品牌并长期发展，早晚要去领一个正式的大牌照。
记者就此向北京市商委对外合作处咨询，一位徐姓负责人答复说，京太百货到目前为止并未到该处室备案或报批，原则上讲，在CEPA没有正式生效和零售业未完全放开之前，港资及台资企业参予成立的合资百货公司，仍然以中外合资企业的方式管理，但具体到太平洋建设是否享有对台资企业的扶持和优惠，目前还不清楚。
那么目前太建在没有李嘉诚助阵的情况下，想申请一张有效的合资牌照有多难？记者就此咨询曾在1992年起就为合资牌照努力的赛特集团总裁王辛民。
王辛民认为，即便现在政府对百货业合资牌照的名额不再限制，但审批程序仍然是非常复杂和严谨的，任何机构和个人想领一个正式的执照都有难度，需要一定的时间。
