“钣金张”和“喷漆吴”
——大胜现代启示录之二
最近这段时间，北京现代索纳塔轿车的销售势头异常火爆。“北京现代”这四个字已经吸引了越来越多人的注意和关心：对于下了订金还在等现代车的用户，他们关心的是北京现代何时能尽快发货；对于已经开上车的用户，他们的注意力，更多的转向了身边的“4S”服务中心，开始关心的是将和自己打十几年交道的售后服务工作人员，关心的是什么人将为自己的爱车提供什么样的服务。
张德辉，就是很多深圳索纳塔用户比较“关心”的人物中的一个。
老张不大爱说话，作为北京现代汽车大胜特约服务店的高级钣金技师，他更喜欢用两只大手来表达自己对汽车线条的理解。这位43岁的湖南师傅，16岁就开始做钣金活，精通大梁修复、铜焊、铝焊等高难度焊工活。现已是三级高级技工的他，是深圳少数几位能将生铁焊好的技工之一，多次凭借精湛技艺令现代车主转忧为喜，有一次还被车主称作“神奇师傅”。
今年上半年，有一位车牌号为粤BJXX6的现代客户，刚提车两个礼拜就在一次追尾事故中被一部货车撞致整个车后箱凹陷进去，当时客户担心修复不完整，硬要保险公司更换车体。张工看到情况后，让接车员告诉车主：“等7天再看。”张工花了七天时间，事故车整个后箱完整恢复，包括后大梁竟然也按新车装配标准尺寸修复到位。客户本来没做指望，提到车时大喜过望，连声对接车员说：“神奇，不可思议。”老张人实在，听说记者要来采访，连连摆手说：“不用了，在我们现代大胜，像我这样水平的钣金师傅有四个，都比我强。”
相对“钣金张”，关注“喷漆吴”的人可能还要更多，毕竟出大事儿，伤“筋骨”的车少，小磕碰、伤“面子”的车多。
吴日其，1962年生，北京现代汽车大胜特约服务店高级喷漆技工，21岁入行，师从香港，在大胜做喷漆还没让客户失望过。
对于漆面修复，很多客户的要求是很高的，经常会遇到这样的情况：要求将一辆车上的前后保险杠、前后门、倒车镜等五六处花点在一天内全部修复，吴师傅对于这样的客户总能交上满分答卷。老吴坦言，碰上客户有朋友是行家里手，那才是真正的考验。
2003年4月初，一辆车牌号为粤B990的现代汽车送来大胜车间，该车右前翼子板因小事故碰花，车主当场说明他有朋友是专做汽车油漆修复的，到这里是冲着特约店来的，试试效果如何。吴师傅二话不说照常接活，从打磨、做底漆、做面漆到抛光，期间车主先后五次要求接车员带他到车间跟进工作情况。完工交付后，这位车主除了“谢谢”没多说什么。到现在该车已经又再来厂4次，可每次该车主都是把车辆完全交给大胜公司，然后放心的办事去了。迄今，该车主已介绍了他的两个朋友来大胜修车。老吴对现代车情有独钟：“像现代这样的靓车，我们要是不替客人弄回原样，睡不好觉！”
问到对于受到用户们的关注有何感想，“钣金张”和“喷漆吴”的回答几乎一样，在现代大胜他们的水平其实都很普通，受到客户关注的远不止是他们两位。的确，对于一家标准化作业的现代汽车“4S”服务中心来说，每一位现代用户也许才是真正最受关注的对象。（吴广）
作者:吴广
