本报记者 王京韬
日前，一架配备国际航空发动机公司(IAE)V2500发动机的A319飞机在西藏两个世界最高的机场成功完成高原验证飞行。两台V2527-A5M涡轮发动机为一架A319飞机提供安全的动力装置，在海拔4330米的邦达机场和海拔3570米拉萨机场演示了在最大允许起飞重量情况下，发动机正常运行和单发运行两种不同情况下的飞机的性能和灵活性。
在验证飞行成功之后，本报记者在成都双流国际机场的停机坪上对国际航空发动机公司总裁兼首席执行官Steve Heath先生进行了采访。面对刚刚降落的飞机，Heath先生兴致颇高，他微笑着对记者说：“今天对I-AE、我们的雇员、股东公司、合作伙伴、客户和我本人来说是一个非常特别的日子。”
不忘承诺
Heath表示：“一年多前，我来中国访问时，见到了很多客户、合作伙伴和朋友。通过和民航总局杨局长及航空公司的领导们的交谈中，我了解到他们对中国航空市场看好，也对像与IAE这样的外国公司合作看好。中国航空市场
中增长最快的就是西藏。能到达拉萨、邦达和这个地区其他计划新建的机场服务对中国航空公司来说显得越来越重要，特别是对新的国航集团。因为我们IAE V2500发动机高推力的优势，不但很多中国的航空公司要求我们做拉萨V2500发动机高、热性能的验证，而且民航局长也亲自鼓励IAE尽快尽可能完成这次验证飞行。我那时答应IAE立即组织这项活动。”
Heath强调，IAE在邦达和拉萨的高原验证飞行成功是由于敬业的公司和个人协同努力才得以成为可能。代表着中国民航、航空公司、合作伙伴空中客车公司，以及股东公司和IAE的团队密切合作，跨时区、跨文化来组织V2500发动机为动力的A319高原性能的验证飞行。
Heath介绍说，在全球航空业中，业务关系超出法律和金融的关系。航空业从业的所有人员，不论是工程师、飞行员、技术员，还是航空公司和机场的服务人员都被迷人的飞行和行业的国际化聚集在一起。这种着迷的飞行的梦想仍然是大家的推动力量，并使大家对航空业充满信心。他
动情地表示：“把一架以V2500为动力的A319商业飞机飞到世界屋脊，大家为了同一个目标，日以继夜的工作。我想借此机会感谢他们这种职业团队的敬业精神和热情。”
非典成就与国航合作
上周，国航接受了第一架新的空客A319飞机，是采用的IAE V2500发动机。在这架飞机接收后，中国旗舰航空公司就成了IAE的新客户。据介绍，国航已订购了8架V2500为动力的A319飞机。
Heath透露：“由于受非典的影响，我们原来的计划推迟了，我们目前进行成功飞行的具体时间推迟了。但这一推迟使我们有了一个机会。原先计划不能让我们使用国航的飞机做试飞，我们不得不寻找其他航空公司的A319飞机，因为国航的首架飞机是在原先的验证之后交付。上周交付的那架飞机是空中客车A320系列中第2000架飞机。在国航的大力支持下，我们目前用的第二架国航A319飞机，序号为M SN2007来做高原试飞。IAE的所有人员都非常自豪能够用一架装配V2500发动机的中国旗舰航空公司的A319飞往拉萨。我很荣幸地看到该飞机的舱上贴着IAE公司新标识，尽管是为了试飞才刚刚贴上去的。我想感谢国航给予我们的这个机会。”
中国经济与航空业
几个星期前，IAE与股东公司普惠公司、罗-罗公司、日本航空发动机公司和M TU在巴黎航展上举行了20周年国际性合作成功的庆祝会。在过去的20年中，IAE的客户订购了价值250亿美元的发动机，尚待交付的发动机超过2600台。IAEV2500发动机目前为全球90多家客户，近900架飞机作动力，全球机队累计超过2500万飞行小时。
谈到中国，Heath显得很有信心：“中国是世界经济大国之一，其航空业在全球航空市场中起着重要的作用，中国的航空公司在快速增长的亚洲航空业中起着推动的作用，它很快成为IAE最大的市场。实际上IAE几乎1／4的发动机都将在未来的10年交付给中国的航空公司。航空市场未来的发展在中国的市场经济战略中成为一个重要因素。它把中国悠久的历史和传统的文化与现代化的科技的基础设施相结合。中国是IAE最重要的市场之一，我们非常自豪V2500发动机在中国装配在近100架飞机上，并由8家用户使用着。中国航空公司合作伙伴和朋友的成功是IAE成功的基础。他们对IAE的信任为我们提供了展示我们优质产品和服务的机会。IAE总是非常重视与中国的关系，我们承诺在中国，我们将继续支持我们的朋友。”
