新华网马尼拉8月25日专电(记者孙笑天)菲律宾摩托车发展方案协会日前呼吁菲律宾投资署设法将进口成品摩托 车关税税率提高到50％以上。该协会是菲律宾摩托车制造企业为促进本地工业的发展而形成的联盟，会员包括本田(菲律宾 )公司、川崎摩托、光阳(菲律宾)公司和铃木(菲律宾)公司以及一些本地品牌摩托车生产商。他们表示，现行的进口零件 3％的税率与进口整车30％的税率之间虽有差别，但此差别并不足以鼓励人们在本地开设组装厂，投资者甚至没有兴趣在菲 设立零件加工企业。他们还说，如果菲律宾进口的成品摩托车的数量继续增加，全菲162家零部件生产企业将被迫裁员2. 5万人。另外，与菲律宾有贸易最惠国关系的国家正在将某些型号的成品车以低于成本的价格在菲律宾国内市场上倾销，这进 一步阻碍了公平竞争。菲律宾的自行车拥有量与其8000万的人口极不相称，但摩托车却是当地一种非常普及的代步工具。 由于消费者的支付能力有限，中低档车辆在菲律宾市场十分抢手。建设、轻骑等中国品牌以物美价廉的优势成功登陆菲律宾。 (完)
菲律宾摩托车制造商要求政府提高整车进口关税
