问：董秘你好，贵公司一年下来频繁邀请了机构调研，应该算是被机构调研最多的上市公司，但真正参与到公司发展和投资的机构却寥寥无几？越调研反而股价越往下行！是否公司是在虚张声势？！另外，公司3月26日就公告了分红方案预案，至今没有确认实施，请问公司准备何时召开股东会议确认并实施？
答：您好！感谢您对中集车辆的关注。根据深圳证券交易所相关规定，上市公司接受投资者调研时，需要按规定履行相应的信息披露义务。本公司二级市场股价表现受多方面综合因素影响，本公司将按照市值管理新规要求，积极做好市值管理工作，与资本市场投资者保持积极沟通，持续传递公司价值，增进资本市场对公司价值的认同。此外，本公司《2024年度利润分配预案》已在2025年4月30日召开的股东会审议通过，根据相关规定，公司将在股东会审议通过后2个月内完成利润分配相关事宜。谢谢！
问：董秘您好，贵司2024年的综合毛利率16.32%，较2023年18.96%减少了2.64个百分点。2025年一季度毛利率14.30%，较2024年的一季度15.26%同比减少了0.96个百分比。分产品的角度看，全球半挂车2024年的毛利率是17.80%，比去年同期减少了3.18个百分点。请问贵司的毛利率一直在走低，主要是什么原因？
答：您好，感谢您对中集车辆的关注。2024年以及2025年一季度，本公司毛利率出现变动，主要原因是北美半挂车市场需求下滑，致使产品结构发生变化，高毛利产品销售占比降低。 对于公司而言，当下的重要发展机遇在于全国统一大市场和全球南方市场。在“星链计划”与“雄起计划”的稳步推进下，本公司在国内市场以及全球南方市场的毛利率呈现持续上升态势，成效显著。2025年一季度，国内半挂车毛利率同比提升2.9个百分点；全球南方市场半挂车毛利率同比提升7.5个百分点。本公司将持续为股东创造价值。谢谢！
问：董秘您好，作为股东关注到公司与卡尔动力是战略合作伙伴关系，看到资讯卡尔动力作为全球领先的L4商用车公司已经实现盈利，那么在现行的政策红利与市场刚需形成的「戴维斯双击」预期下，双方合作是否已形成「技术研发 - 装备制造 - 场景运营」的全链条闭环？2025 年鄂尔多斯、天津港等标杆项目的规模化复制，是否会为公司带来新增利润？智能化挂车市场空间预计会有多大的规模呢？
答：您好！感谢您对中集车辆的关注。2023年，中集车辆通过深圳湾天使基金完成对卡尔动力的天使轮投资。中集车辆和卡尔动力在智能运输领域建立紧密的合作关系和协同机制，共同开发适用于新能源自动驾驶技术的头挂一体列车产品，实现物流的高效运输和低碳升级。未来，中集车辆与卡尔动力的合作将推动智慧物流从单一技术突破迈向生态化协同阶段。双方以 KargoBot Space 通用平台为核心，拓展自动驾驶应用场景，构建全产业链体系。 此外，本公司看好商用车电动化及智能化发展趋势，市场空间广阔。2018年，本公司启动 “数翔项目”，聚焦无人驾驶纯电动码头集装箱转运车研发；2023 年，推出纯电动半挂式搅拌车；2024年，公司与陕汽重卡联合打造出“纯电动头挂搅拌车”。进入 2025 年，中集・陕汽三好发展将开启新一轮产品迭代，计划重点开发纯电动头挂渣土车及升级版纯电动头挂搅拌车。此外，2025年，本公司与泸州市政府组建联合专班，将加快推进泸州纯电动头挂列车“整装”生产基地，以及销售和售后服务门店的落地。谢谢！
问：中集车辆董秘您好！鉴于贵公司在美国本土设有生产基地且材料本土化，请问： 1. 北美生产基地供应链本土化程度如何？此次美国关税政策下，相比进口产品是否具备显著价格优势？对成本结构和定价策略有何具体影响？ 2. 北美市场当前市占率多少？在核心产品中的竞争优势体现在哪些方面？ 3. 2025年北美市场在产能、渠道等方面有哪些增长举措？泰国基地对北美业务的供应链支持及成本优化空间如何，谢谢！
答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司的北美半挂车业务在美国当地拥有2个生产制造中心及6个组装工厂，在泰国拥有1个生产制造中心，在加拿大拥有2个组装工厂。其中，本公司厢式半挂车的产品在美国本地化制造与交付。冷藏半挂车已基本实现美国本地化制造、组装与交付。集装箱骨架车的车架在泰国生产并发往至美国，并已实现美国本地化的组装与交付。 本公司将坚持进一步完善“当地集采为主，泰国、加拿大保供为辅”的全球半挂车供应链。关税具体影响的程度将取决于加征关税执行情况、公司对成本的转嫁能力以及市场对价格变化的敏感程度。为此，公司已做好充分准备，持续优化成本结构，制定科学合理的定价策略，以应对市场与政策变化，确保核心竞争优势。 自2024年以来，本公司持续优化北美供应链体系，从管理到执行端同步提升北美运营公司的采购联动，稳步提升当地集采比例。同时在泰国针对车轴等核心零部件，为北美业务建立保供备份，大幅强化供应链韧性。目前，本公司计划在加拿大也做类似的部署。 值得一提的是，对本公司而言，当下最有价值的发展机会，在全国统一大市场和全球南方市场。谢谢！
问：董秘:你好！贵司计划在什么时候进行2024年度股票分红？
答：您好！感谢您对中集车辆的关注。公司《2024年度利润分配预案》尚待2025年4月30日召开的股东会审议，根据相关规定，公司将在股东会审议通过后2个月内完成利润分配相关事宜。谢谢！
问：董秘您好，为了维护广大股东及上市公司整体利益，也包括二级市场广大散户投资者的权益，请公司能否自查一下并公示一下，是否有大股东将手中股票出借给第三方（尤其是那些从事量化的机构），对本公司股价长期人为打压！！贵公司在行业内一直具有领先地位，但股价却长期出现连续下跌，并且有明显的量化行为，这对公司及广大股东都有百害而无一利！谢谢
答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司持续关注股东交易公司股票的情况，并始终坚持维护全体股东尤其是中小股东权益。截至2024年12月31日，本公司前十大股东不存在证券出借情形。中集车辆作为全球领先的半挂车与专用车上装高端制造企业，业绩经营保持稳健态势。本公司以持续创造和提高全体股东的价值为目标，制定了《未来三年（2024年-2026年）股东回报规划》，以回报全体股东对公司的信任和支持，谢谢！
问：尊敬的中集车辆董秘： 您好！作为股东，关注到北美是核心市场，请问公司是否针对美国关税政策开展专项风险评估？涉及产品品类（半挂车等）的税率变化、北美收入占比及供应链本地化情况如何？当前政策对北美业务收入、毛利率的量化影响多少？是否已采取客户分摊或豁免申请等措施？能否在定期报告中专项披露影响及应对进展，或就重大政策变化及时公告以增强投资信心？谢谢！
答：您好，感谢您对中集车辆的关注。2024年本公司北美市场收入达69亿元，占总营业收入的比例为32.9%。本公司在美国当地拥有2个生产制造中心及6个组装工厂，在泰国拥有1个生产制造中心，在加拿大拥有2个组装工厂。其中，本公司厢式半挂车的产品在美国本地化制造与交付。冷藏半挂车已基本实现美国本地化制造、组装与交付。集装箱骨架车的车架在泰国生产并发往至美国，并已实现美国本地化的组装与交付。具体影响的程度将取决于加征关税执行情况、公司对成本的转嫁能力以及市场对价格变化的敏感程度。本公司密切关注美国关税政策情况，开展风险评估，并积极采取应对举措。 本公司的应对策略是立足“跨洋经营”，深化“当地制造”，并将“跨洋经营”进化成为“无国界企业”，利用北美的控股平台Vanguard GT Holding来管理在北美的当地制造活动。本公司持续优化北美供应链体系，从管理到执行端同步提升海外子公司采购联动，稳步提升当地集采比例。同时，在泰国针对车轴等核心零部件，为北美业务建立保供备份，大幅强化供应链韧性。美国“对等关税”政策或将对美国半挂车行业产生影响，公司已建立多维应对机制，将采取最有利措施，充分发挥全球供应链优势，把控对公司的影响。此外，本公司将严格按照相关法规，及时履行信息披露义务。谢谢！
问：您好，美国关税调整对公司美国业务有影响吗？
答：您好，感谢您对中集车辆的关注。本公司的北美半挂车业务在当地拥有2个生产制造中心及6个组装工厂，在泰国拥有1个生产制造中心，在加拿大拥有2个组装工厂。其中，本公司厢式半挂车的产品完全在美国本地化制造与交付。冷藏半挂车已基本实现本地化制造、组装与交付。集装箱骨架车的车架在泰国生产并出口至美国，已实现本地化的组装与交付。美国“对等关税”政策或将对美国半挂车行业产生影响，公司已建立多维应对机制，将采取最有利措施，充分发挥全球供应链优势，把控对公司的影响。
问：董秘你好，请公司自查一下近期大幅折价的两笔大宗交易，是否有大股东存在违规操作并请说明，是否存在伪市值管理或违规减持行为，中小投资者有权依法向证监会举报，并维护自身权益！
答：您好，感谢您对中集车辆的关注。公司一直以来都重点关注股东交易公司股票的合规情况，并始终坚持维护全体股东尤其是中小股东权益，上述两笔大宗交易是股东根据自身需求而做出的投资决策安排，上述股权交易与公司治理和经营情况并无直接联系。在合规范围内，公司都将尊重并理解广大投资者的决策。与此同时，公司也将持续关注股东的减持情况，并严格按照相关法律法规要求履行信息披露义务。中集车辆作为全球领先的半挂车与专用车上装高端制造企业，业绩经营一直保持稳健。自2023年以来，本公司启动第三次创业，积极构建半挂车和专用车上装的新质生产力。本公司以持续创造和提高全体股东的价值为目标，以回报全体股东对公司的信任和支持。谢谢！
问：董秘你好，今年2月27日和3月4日，贵司发生两笔大宗交易，买卖双方均为同一券商同一营业部，特别是交易折价高达20%！请问如此大幅折价的大宗交易，上市公司是否有必要披露一下双方各为什么身份（是控股股东、管理层或机构投资者）？近半年来，大股东持续减持，现在又有大幅折价大宗交易，公司基本面是否发生变化？谢谢
答：您好，感谢您对中集车辆的关注。公司一直以来都重点关注股东交易公司股票的合规情况，并始终坚持维护全体股东尤其是中小股东权益，上述两笔大宗交易是股东根据自身需求而做出的投资决策安排，上述股权交易与公司治理和经营情况并无直接联系。在合规范围内，公司都将尊重并理解广大投资者的决策。与此同时，公司也将持续关注股东的减持情况，并严格按照相关法律法规要求履行信息披露义务。中集车辆作为全球领先的半挂车与专用车上装高端制造企业，业绩经营一直保持稳健。自2023年以来，本公司启动第三次创业，积极构建半挂车和专用车上装的新质生产力。本公司以持续创造和提高全体股东的价值为目标，以回报全体股东对公司的信任和支持。谢谢！
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