问：尊敬的董秘您好！目前海洋经济已写入工作报告，未来我国将加大开发海洋丰富的油气资源，请问贵公司在深海气体领域是否有相应的研究和技术？公司是否有意向加大与海洋油气开采企业的合作？谢谢！
答：尊敬的投资者您好公司核心技术深冷气体低温液化技术，可用于可燃冰提取天然气后制LNG。公司LNG装置技术处于国内外领先水平，国产LNG装置市场占有率居于第一，目前公司与海洋油气开采企业暂无合作。感谢您的关注！
问：尊敬的董秘您好！鉴于公司公开信息显示公司在氢能开发研究的计划重点在氢燃料电池和氢动力火车、无人机氢能源动力方面，目前相关领域是否有成果或者进展？另外建议公司向无人潜艇氢动力方面进行可行性研究，未来海洋经济将是大国竞争的重要领域，公司如果能抢先一步在无人舰艇或者无人航行器动力系统方面有所占领对氢动力的发展将有非常重要的作用和意义！
答：尊敬的投资者您好公司在氢动力机车和无人机方面，已和全球及国内领先的相关企业及单位展开深度合作，相关工作正有序推进，成果也会根据项目进展和有关规定公布。关于无人潜艇氢动力的建议，公司会积极研究论证可行性。感谢您的关注！
问：请问，今天是公司股东四川简阳阶段减持期满日，减持情况需要公告吗 ？
答：尊敬的投资者您好关于公司股东简阳港通本次减持计划已时间届满的公告，公司已于2025年02月13日披露《关于持股5%以上股东减持至5%以下的权益变动暨减持股份计划时间届满的提示性公告》，详情请见公告内容。感谢您的关注！
问：固态储氢以“能量块”方式，未来将成为氢能大规模应用的优选路径，可能是氢能安全高效应用的可行技术路线，蜀道装备在这方面是否有技术储备和研发投入？
答：尊敬的投资者您好公司暂未布局固态储氢技术，固态储氢的应用集中在氢能两轮车。公司在氢液化、加氢站设备、氢制取、液化储运等方面已具备相应的技术储备。感谢您的关注！
问：请问到1.10股东人数是多少
答：尊敬的投资者您好根据《公司法》《公司章程》等相关规定，股东查名册等有关信息时，应当向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。同时公司拟于4月17日进行2024年度报告的披露，届时您可以充分了解公司截止报告期的具体股东人数情况。感谢您的关注！
问：有注意到贵公司和雅海能源的债务重组。雅海能源有氦气相关业务。请问贵公司债务重组的雅海能源提取的氦气，有作用于半导体的光源，医疗，低温超导，天空探索和深潜等相关领域吗？
答：尊敬的投资者您好公司高度重视氦气这一战略性稀有气体的开发与应用，并于2021年在内蒙雅海公司投建了LNG-BOG提氦项目，专注于从液化天然气装置的BOG气体中提取并精炼氦气，具体内容详见公司相关公告。氦气是关系国家安全、高新技术产业发展的重要战略性稀有气体，也被称为“黄金气体”，主要应用于军工、科研、石化、制冷、医疗（核磁共振）、半导体、超导实验、金属制造、深海潜水、高精度焊接、光电子产品生产等领域。感谢您的关注！
问：请问贵司在sofc燃料电池方面有何布局和规划？若sofc未来获得大规模商用，公司是否有信心把握此行业先机？
答：尊敬的投资者您好SOFC燃料电池具有发电效率较高、燃料适应性广等优点，可以作为热电联供系统、分布式发电系统等，应用于数据中心、工厂、港口、写字楼、医院、交通领域等场景。公司参股企业徐州铭寰拥有SOFC相关技术和专利，已提供过SOFC产品，但尚未形成规模。公司一直对该技术的研究进展及相关产品的产业化保持关注。感谢您的关注！
问：公司能源产品可以为在人形机器人或者工业机器人供电或者提供动能吗？
答：尊敬的投资者您好公司主要提供天然气液化、液体空分及氢能等领域的能源产品和技术服务。这些产品和技术目前并不直接为人形机器人或工业机器人供电或提供动能。 公司内设机构氢能工程技术研发中心主要开展氢能关键技术的攻关和产业化应用研究，在研发课题上主要选取了氢液化、氢动力火车以及氢能飞行器等领域的产品和技术研发课题，目前主要开展氢能动力系统在低空飞行器动力替代方案的前期论证工作，力求在氢能源技术领域取得更多具有自主知识产权的核心成果。感谢您的关注！
问：公司有相关产品可以应用在人形机器人或者工业机器人领域吗？
答：尊敬的投资者您好公司销售设备主要为LNG装置、空分装置及综合能源站设备（加气站、充电站、加氢站等），截止目前公司尚无产品应用在人形机器人或者工业机器人领域，感谢您的关注！
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