问：如果2025年宇视科技的营收增长继续停滞或减少，是否意味着25年将继续计提资产减值？
答：您好，感谢您的关注，请您关注后续公开信息。
问：千方科技持有14.86%股份的上市公司鸿泉物联股价在一季度翻倍了，这对千方科技的一季报有积极影响吗？能带来多少投资利润？
答：您好，感谢您的关注，鸿泉物联的股价一季度走势较强，对公司的一季报具有积极影响。请您关注公开信息。
问：目前公司股价再次低于24年的回购方案均价，公司是否有回购计划。公司2020年至今，均未有高管人员增持公司股份，请问股东或一致行动人是否有增持计划
答：您好，感谢您的关注，请您关注公开信息。
问：中美加征对等关税措施，对公司的影响如何？
答：您好，感谢您的关注， 公司一直在主业相关的产业链上下游，持续进行软件、硬件国产化的适配工作，具备产业链供给抗风险的能力。在产品销售市场方面，公司多年布局全球市场，实现了多国家、多地区渠道布局，尤其是在新兴市场的渠道布局工作取得了成效。公司会积极地采取应对措施，动态适应海外市场环境的变化。
问：请问截至2025年3月 31日公司的股东总数是多少？谢谢
答：您好，感谢您的关注，截至到2025年3月 31日公司的股东人数为81122.
问：日前4部委联合印发《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》中提及了，车网互动规模化应用试点项目名单。其中涉及了9个车网互动规模化应用试点城市、30个试点项目。请问贵司是否有参与建设其中的项目？
答：您好，感谢您的关注，公司暂时未涉及您提及的项目，请您关注公开信息。
问：赛力斯及小米等车企近期都发生了涉及单车智驾造成事故，看来仅靠单车智驾安全性还存疑，发展车路云一体化协同的必要性是否彰显？ 公司今年在车路云一体化有何业务进展或布局？
答：您好，感谢您的关注，自动驾驶在全球有两大主流方向，一个纯单车智能，另一个是由单车智能和路侧智能协同发展的车路云一体化路线。前者倾向于单体优化，后者是一个城市级交通系统。公司布局做车路协同产业链是站在整个交通基础设施智能化的角度进行综合考量，为自动驾驶赋能是其方向之一，整体是为智慧城市、智慧交通、交通出行等提供智能化服务。公司会深耕主业其中包括车路云一体化方向的业务，公司已经正式升级发布新一代城市交通基础设施-鲲巢·双智路口3.0，支撑“智能网联+智慧城市”协同发展，增添了城市管理应用，如渣土车禁行、专用车道占用、快递车监控与分析等，支持多场景智能识别，赋能智慧城市治理，减少整体城市管理成本。同时，新版本增加了业务运营功能，例如面向智能网联车辆提供流量诱导、寻找停车位等运营服务，面向高速公路、国省道、城市道路等全路网业务场景提供数据运营服务等，公司会积极响应行业的招标需求实现业务落地。同时，如果宏观环境、行业政策推进、客户的实际招标需求不达预期，会影响公司业务推进，敬请注意。
问：请公司在年报中披露与小米、比亚迪、上汽、吉利及蔚小李等终端客户的业务金额。谢谢
答：您好，感谢您的关注，请您关注公司公开信息。
问：请问公司3月20日股东人数，谢谢！
答：您好，感谢您的关注，公司截止到3月20日股东人数为80794.
问：您好，请问公司目前经营状况如何?一季度的业绩预告何时出？谢谢。
答：您好，感谢您的关注，请您关注公司公开信息。
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