问：请问：收购美国公司资产定增发行价为每股3.87元，以后是否还存在调高发行价可能？虽然定增发行价已经确定，按规则还给上市公司有一次价格调整机会。希望调高发行价，少发行点股份吧！否则就进入超级大盘垃圾股行列了，归宿就是退市！看看这些年退市的大部分都是大盘股，因为利润被摊薄的厉害 最终被投资者抛弃！ 其实，现在已经33亿股本了，应该回购注销才是正确的选择，再增大股本结果就是业绩更差，最后面值退市！
答：感谢您的关注，请您以公司的公告内容为准。
问：董秘您好，请问现阶段贵司在机器人轴承方面是否有布局
答：感谢您的关注，公司在机器人领域主要布局精密轴承和丝杠。目前相关产品尚处于开发验证阶段，没有实现量产。
问：请问：公司的高端精密产品在机器人，低空飞行器等方面能配套应用吗？公司在这两个行业开始有布局吗？
答：感谢您的关注，公司在低空经济和机器人领域都有布局，在低空经济领域已有产品送样，在机器人领域，产品尚处于开发验证阶段。
问：请问：有如此强大的研发，销售能力实力，竟然对已经来临的机器人产业巨大商机无动于衷？公司的轴承，关节，减速器，减震器，齿轮，制动系统，电子驱动系统等都是机器人产品必须的，也是低空经济领域飞行器必须的！难道公司高层没有意识到吗？
答：感谢您的关注，公司在低空经济和机器人领域都有布局，在低空经济领域已有产品开发送样，在机器人领域，产品尚处于开发验证阶段。
问：看看两市只要沾轴承生产的公司股价都是疯狂大涨！万向轴承如此名气大，可以说也是国内排名非常靠前的知名轴承企业！这样实力企业股价基本垫底位置，为何如此不堪？
答：感谢您的关注，公司未来将持续围绕“9N”用户和“技术钱潮”，全面落实“9N”项目技术、轴承和底盘核心产品开发，开展产品技术升级，持续开发轻量化长寿命高精度万向节和传动轴、轻量化高效率大摆角等速驱动轴、高转速低摩擦新能源驱动轴承、低摩擦轻量化轮毂轴承单元、低摩擦低振动低噪音制动器等绿色产品；电子驻车制动系统、防抱死制动系统、电子制动助力器、集成式线控制动系统、电子机械制动系统、空气弹簧、电控减震器等智能产品。
问：看公司经营分析，主要产品为万向节，轴承，传动系统，齿轮，减速器，汽车底盘，丝杠等。这些产品中是否有部分高端产品能够应用于机器人上？谢谢！
答：感谢您的关注，公司的产品与机器人在技术上有一定的相似性，公司在机器人领域主要布局精密轴承和丝杠，目前公司已经组建技术队伍，相关产品尚在开发验证中。
问：董秘您好，请问公司的轴承业务每年的营业额每年大约多少亿，公司的国内的头部轴承企业吗？谢谢
答：感谢您的关注，2024年上半年，公司汽车零部件业务收入约50.94亿元，以上数据未经审计，请您以公司披露的定期报告为准。
问：工业、家庭、商务机器人与低空飞行器开发是中美角力及世界范围内各个国家都在重点投入研究关注的方向，未来蕴藏巨大的市场潜力，代表人类高质量发展的未来！不知道公司作为汽车配件产业老牌实力雄厚公司，是否注意到了这一变化？会利用积累的技术与基础研发，投入机器人，低空飞行器领域吗？
答：感谢您的关注。在低空经济领域，公司已有产品送样，在机器人领域，公司有产品正在开发，机器人所用的精密轴承和丝杠是公司未来计划突破的产品之一。
问：难道万向集团生产的轴承，关节等不能应用到机器人上吗？如果没有这产品技术能力就不要再号称行业第一，头部企业了！
答：感谢您的关注，截止目前公司不存在应披露未披露的信息。
问：请问：公司产品能使用在低空飞行器，特别飞行汽车上吗？
答：感谢您的关注，公司的轴承可以应用于低空飞行器，目前多款产品已经送样，公司参股的万向一二三研发的电池，也可以应用于低空飞行器。
免责声明：本信息由新浪财经从公开信息中摘录，不构成任何投资建议；新浪财经不保证数据的准确性，内容仅供参考。