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5月7日保险日报丨一季度A股上市险企净利整体下滑9.16%,比亚迪财险入局新能源车险市场

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一季度A股上市险企净利整体下滑9.16%,加强资产负债管理成为“关键词”

时间进入五月,A股五家上市保险公司已悉数完成一季报披露。据统计,中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保、新华保险共实现营业收入6272.24亿元,同比微增1.06%;但同时,五家公司归母净利总计830.17亿元,同比降幅达9.16%。

投资端承压的背景下,进一步强化资产负债管理成为保险公司的“必修课”。(21世纪经济报道)

“互碰快赔”试点扩容 车险理赔模式加速升级

本月起新增三城试行车险“互碰快赔”。

广州、惠州、中山试点推行车险“互碰快赔”,自5月1日起试行。该试点意味着当与另一辆车发生轻微碰撞时,车主无需等待现场处理,只需拍摄固化现场证据上传保险公司报案,即可驶离现场。“互碰快赔”无疑是一次理赔模式的升级。(北京商报)

比亚迪财险入局新能源车险市场 高保费、高赔付难题有望破解

5月6日,比亚迪财险获得监管层批复,可以在部分地区使用全国统一的交强险条款、基础保险费率和相应的费率浮动系数。这意味着,比亚迪财险开展新能源车险业务又向前一步。

近年来,新能源汽车高出险率、高赔付率带来的高保费问题,一直是悬在新能源车险可持续发展头顶的“达摩克利斯之剑”。作为新能源汽车行业头部车企,比亚迪开展车险业务有望破解这一问题,被市场寄予厚望。业内认为,其拥有大量汽车和车主数据,可以有效实现精准化、合理化的定价和理赔,降低车主保费和车险成本。(上海证券报)

2023年专业保险中介机构数量减少16家 已连续下降五年

近期,国家金融监督管理总局发布了最新的保险专业中介机构法人名单。名单显示,截止到2023年底,保险专业中介机构法人名单数量为2566家,相较于2022年底减少了16家。

对于专业中介数量减少的问题,业内人士表示,一方面监管部门在清理“三无”专业中介公司,对不符合规定的机构进行了清理和整顿;另一方面,互联网和数字化催生了新型中介模式,从而呈现出中介总体数量减少,但行业增速和份额都相对亮眼的局面。(每日经济新闻)

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