43岁的饿了么骑手韩某半个月前送外卖途中倒地身亡，警方在接到报案后赶至现场，经过现场勘察和尸体检验，得出韩某死亡不属于刑事案件，系猝死的结论。
韩某家属联系饿了么平台希望得到赔偿，但却被告之，韩某与饿了么平台并无任何关系，后者仅出于人道主义提供2000元，其他则以保险公司理赔为主。韩某弟弟称，“保险那边我们也申请了，猝死只获赔3万元。”
在一片质疑声中，1月8日，饿了么做出回应，向韩某致哀，并将保障额提升至60万元，本次事件中的60万元抚恤金，将在本周交给家属。
这件事情在这么多媒体的关注下总算有了更合适的结尾，它不光曝光了外卖平台和众包骑手难以鉴定的劳务关系，也让沉积在最阴暗角落的骑手保险浮出了水面。
跑过骑手的都知道，在平台上每天买的意外保险是3元/天。美团和饿了么平台注册骑手都有3-400万人，假设每天活跃骑手有100万人，每人每天3元，一年就是差不多10个亿的保险费。如此大的流水，保险公司基本上都是抢着合作的，平台以团队定制，强制购买的方式去谈合作，完全可以帮骑手争取到更低的价格和更好的理赔方案。
但是事实并非如此，外面普通的的意外险一年只要几百元就可以了，而骑手却要付出上千元的代价。我们从未想过资本的嗜血性尽然如此冷酷，尽然这么没有底线！
原来，平台不经过外卖员的许可，每天自动扣款3元之后，缴纳给保险公司的保费却只有1.06元，其余1.94元，压根和保险无关，杳无所踪了。
在购买协议里，平台和所有骑手都玩了个文字游戏：首次接单时扣除3元平台服务费，且生成保单号，即完成当日保险购买。但是，平台服务费≠保险费；并且支付平台服务费后，只说“生成保单号”，“完成当日保险购买”。然而，就是不说3元钱是否全部购买了意外险。
更夸张的是，投保的还不是标准的‘意外险’，而是‘旅游人身意外伤害保险’！它对限制赔付的场景、时间，堪称是行业最严、对投保人最残酷的。它只承担骑手在配送服务过程中发生的意外赔付。假如骑手中午送完餐后，没有单可接了，就在路边休息等订单，在中间等待的过程中发生意外，不好意思，这份强制购买的保险是不赔付的。所以骑手以后发生意外，是不是还得专门挑时间？
马克思说：资本家来到世间，从头到脚每个毛孔都滴着血和肮脏的东西。如果不是舆论发酵，全网关注，这个猝死的外卖小哥，唯一的保障就是平台强制购买的一份每日1.06元保费的旅行人身意外伤害险。3万元的微薄赔付，根本不足以弥补这个顶梁柱离世给一个家庭带来的损失。 年迈的父母和弱小的孩子需要的生活费、没还完的房贷、车贷等等，甚至遗留下来的债务，很可能会压垮妻子、老人和尚未成年的孩童。
但庆幸的是还有这么多的舆论在理性讨论，在谴责不合理的制度，在揭露背后的真相，虽然声音暂时很小，但我们相信，星星之火，可以燎原！
