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上汽集团邵景峰:行业普遍存在“追求无风险设计”现象,为了不犯错去模仿竞品

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5月15日-5月17日,“第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛”在广州举行,主题为“转折”。上汽集团首席专家、研发总院总设计师邵景峰出席并演讲。

面对行业内卷与同质化困境,邵景峰指出,设计问题的背后往往是经济与产业效率的传导,呼吁全行业在转折期“硬着头皮坚持原创”,从“技术的容器”向“人性的容器”转变。

数据显示,当手机市场新机数量达到顶峰时,行业利润率反而跌至谷底;只有经历大洗牌、机型数量大幅下降后,利润率才得以回升。邵景峰认为,2026年的汽车行业正处于类似的“达尔文式内卷”转折期,如何度过这一时期是行业共同面临的课题。

邵景峰地指出,当前行业普遍存在“追求无风险设计”的现象。设计师为了避免犯错,往往迎合老板喜好或盲目模仿竞品。他强调,个体做无风险设计会将风险转移给品牌,品牌做无风险设计则会将风险转移给整个行业。

邵景峰强调,要坚持原创,中国汽车设计唯有坚持原创、以人为本,才能以自信的姿态跨越周期,走向全球。“设计师职业的合法性,在这个时代的责任和担当,就是坚持原创。我们硬着头皮也要讲,带着团队也要打原创设计的阵地战。”

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