新浪财经欧洲站站长 郝倩/发自瑞士达沃斯
世界经济论坛2025年年会20日在瑞士小镇达沃斯拉开帷幕。本次年会主题为“智能时代的合作”，呼吁国际社会发扬合作精神，携手应对全球性挑战。
冬季达沃斯也被视作“全球最贵年会”，今年官方参会嘉宾超过3000人，是仅次于2018年的第二大规模的年会。
如此大规模又极具影响力的最贵年会是如何炼成的？新浪财经在冬季达沃斯现场对话了世界经济论坛会议运营总监Severin Podolak。
作为大会的大管家，Severin Podolak对新浪财经坦言，最难的就是一些细节性的问题，要确保这些嘉宾的参会体验，在500场讨论和分论坛之外，还要有机会相互交流沟通。所以今年他们特意在官方会场内增加了20%的活动区域，方便嘉宾之间的有效交流与沟通。
要在达沃斯这样一个并非很大的瑞士小城里举办这样一场国际盛会并不轻松。为了保证嘉宾住宿，他们从45家酒店中谈妥了2500间酒店房间，其中80%在达沃斯小城，还有20%在克洛斯特斯，也就是达沃斯的姐妹城市，两个城市距离十多公里。
与城市覆盖的整体面积相比，达沃斯-克洛斯特斯这些年增加了很多酒店设施，成为一个酒店密度极高的城市。
瑞士政府每年都对于举办冬季达沃斯十分支持，场内由世界经济论坛雇佣私人安保公司负责安全保障，场外则是由警察和武装部队保证安全，为此需要从各地调用5000名士兵。
和很多国际盛会一样，环保和可持续都是一项很大的挑战。Severin Podolak表示，他们在搭建会议设施时，都会对搭建材料进行仔细挑选认证，尽量保证很多材料可以反复使用，与此同时还要尽最大可能减少浪费。
“可持续是冬季达沃斯的核心任务之一。”Severin Podolak对新浪财经表示。
而在可持续所涉及的所有挑战中，最难的又是交通减排，因为80%的排放来自交通。
为此，他们做出了很多努力。比如以补贴嘉宾火车票为鼓励措施，希望更多的嘉宾们可以选择搭乘火车绿色减碳环保出行。与此同时，在达沃斯市内搭建了一个临时火车站，方便从城市的一端往另一端的通行。
此外，他们还安排了200辆大众混电或者纯电车穿梭在城市中，三条线路覆盖城市所有路线，免费搭乘方便在不同的会场和酒店之间穿梭。
“在登记注册信息时，嘉宾需要填写要从哪里到哪里，计划的交通出行方式。假如嘉宾没有自己针对出行产生的碳排放进行补偿，我们就会计算嘉宾们出行所产生的碳排放，通过支付给专业公司进行补偿。”Severin Podolak对新浪财经介绍说。
还有一个有趣的例子，是关于“减少食品浪费”。一场国际大会期间会产生很多食物浪费，不仅是主办方，还有城市中几十家酒店。他们会在冬季达沃斯期间，和当地慈善组织合作，开出一个“4 Reason”（如图）的临时小厨房，把会议浪费的食材送到食堂里，有专人准备成可口的饭菜，免费提供给当地人，游客，或者有需要的参会者，以此减少对事物的浪费。
安排议程背后也有很多有趣的故事。
今年的冬季达沃斯在五天时间内安排了500场分论坛和圆桌以及相关活动，每天从早上8点到持续到晚上9点。设置议程时不仅需要关注热门的话题，还要保证演讲嘉宾的性别平等和多样性。例如整体而言有40%的演讲者是女性；34%的嘉宾来自“南方世界”（Global South，位于非洲、拉丁美洲和亚洲发展中地区的一些国家）；3000多名嘉宾中不仅有政界领袖，企业高管，还有青年领袖，文化群体，和学界。
会议的内容也要尽量多样化，保证每个群体的声音都可以被听到。
要兼顾所有这些，仅是制定冬季达沃斯的议程，就需要半年多的准备时间。
“冬季达沃斯有超过100名来自中国各界的参会者，我们每年都会在官方议程中涉及关于中国的专场，还会做闭门的‘中国之夜’，增加中国话题的沟通和参与度。”Severin Podolak介绍说。
谈到与夏季达沃斯的合作关系，Severin Podolak坦言，世界经济论坛和中国有十分紧密的合作关系，这就是为什么达沃斯世界经济论坛被简称为“冬季达沃斯”，夏天还有在天津和大连轮流举办的“夏季达沃斯”，以此形成彼此呼应。
Severin Podolak坦言，这种跨文化交流十分有趣，他对去年大连夏季达沃斯印象深刻，感受到当地人十分友好好客。而且夏季达沃斯在绿色和可持续发展中所取得的成就令他印象深刻。
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