沃尔沃集团总裁伦德斯泰特演讲
由中国发展高层论坛主办的 CDF TALK 第九期于9月17日晚在线直播，中国国际电视台主持人田薇对话沃尔沃集团总裁兼首席执行官马丁·伦德斯泰特。
以下为对话全文：
马丁•伦德斯泰特：
非常感谢主持人的介绍，首先，感谢主办方给我 和沃尔沃集团这次演讲的机会。我非常荣幸能够在此做演讲，并有机会分享沃尔沃集团对当下及未来发展的思考。
在全球新冠疫情蔓延的态势下，我认为我们在此探讨企业当下的发展现状是十分有价值的。除此之外，我们也应思考，在开展全球合作的基础上， 有什么样的发展机会可供挖掘。不管是从个人还是从企业家的视角来看，今年对任何人来说都不容易。因为这场疫情让我们不得不去直面人性的最核心层面。我们将人类健康和安全摆在首位的同时，也要采取措施以应对疫情对财务和业务造成的影响。
但是危机也往往让我们更清楚，在生活和商业活动中，什么才是重要的。此时此地，还有这之外的未来。当我回顾2020年，有三件事尤为突出。有意思的是这三件事可以归结为个人的立场，公司的立场以及公司的价值观。对沃尔沃集团来说，我们始终把健康和安全放在首位。沃尔沃集团有近百年的历史，在1927年成立之初，管理层提出的核心价值观之一就是安全。
将健康和安全置于核心位置，一直是沃尔沃集团发展的亮点之一。在疫情期间，无论是对我们的同事以及他们的家人，还是对合作伙伴和其他利益相关方来说，以安全和健康为准则开展工作是尤为重要的。对我们来说，“安全”是集团在经济繁荣时期取得世界一流表现的先决条件，这点在经济低迷时期更加重要。
其次，这场危机也表明，领导力尤为重要。在企业内部，管理层需要指引和强调团结协作的重要性，下放职权，以便在全球各地进行决策和落实。我们在全球190个国家和地区开展业务，拥有优秀的管理团队。同时，这也证实了领导者之间跨区域以及与政府、企业及其他利益相关方携手合作的必要性，这不仅是为了共同遏制疫情蔓延，当疫情过去之后， 在发展的道路上多方合作的重要性会更加凸显。
最后，我想说如果这次疫情仍有积极的一面的话，那就是我们都将加速建设未来社会的步伐，特别是在全球范围内建设一个有韧性的、可持续的社会。于沃尔沃集团而言，我们比以往任何时候都更加坚定地认为，在这一特殊时期，提供真正可持续的交通运输和基础设施解决方案将是成功的关键。无论是以前，还是现在，我们都秉持这这一信念。未来我们也决心投入更多。
在全球范围内，新冠肺炎疫情带来了诸多挑战。比如刚刚提到的，集团员工与商业合作伙伴的健康和安全状况。与此同时，沃尔沃集团还更多地关注更广泛意义上的安全，比如我们多年来一直坚持着“零事故”愿景，并通过为客户以及一线驾驶员提供的产品和服务，确保每个人都能在忙碌一天之后平安地回到亲朋好友身边。多年来， 这也是我们在创新、研发和合作方面投资最多的关键领域之一。
在疫情最严重的时候，我们采取了一切必要措施保护员工。我们当时暂停了运营，并在极其复杂的供应链中与多方合作以进一步遏制疫情扩散。同时，我们也努力确保能够支持客户所从事的与维护社会正常运行息息相关的活动正常运行。实际上，我们维持了大部分车间维修保养、金融服务的正常运行，同时为客户提供车队管理以及车辆出勤保障服务等支持。在这样的情况下，我们更加需要共同努力，确保社会能够尽可能地正常运转，要能为当下社会最关键的领域提供支持，比如医疗、食品供应以及其他社会至关重要的领域，当然还要保证我们的配件及其他物流业务的的正常运转。
我想说，我对集团以及整个行业生态系统在此期间的应对感到自豪。我们身处一个周期性行业之中，无论是交通运输、基础设施还是建筑设备等领域，我们已习惯了这种波动。但这次我们所经历的全面停摆是很罕见的，这也让我们不得不思考未来该如何前进。
汽车和工业机械领域的全球供应链和分工极其复杂，整个行业一直面临巨大的挑战且仍将持续面对这些挑战，尽管存在短期到中期的影响，展望未来，我确信我们将继续开发更具韧性的供应链。沃尔沃集团致力于建立强大的区域供应链，包括制造、采购、研发、销售和服务，目前我们在中国的大部分业务部门已建立了这样的供应链结构，在其他较大的市场也是如此。我们认为企业作为社会不可或缺的一份子，不仅仅需要跨组织的团队合作，更需要超越组织和国家边界的团队合作。作为一家来自于瑞典的全球性公司，全球合作对我们至关重要不仅仅是因为瑞典是一个小国家，更重要的体现在构建有韧性的供应链和促进经济持续复苏上面。但最重要的是， 我们要依托全球合作推动创新，助力绿色、可持续的未来。
在这次疫情中，中国的产业链表现出了很强的韧性。让我们印象深刻的是，凭借我们在中国强大而广泛的供应基础，集团从中获得了非常灵活且优质的资源供应， 服务于全球的业务，无论是政府为遏制疫情蔓延采取的举措，还是随后出台的国家倡议如新基建的推进，都对经济复苏发挥着重要作用，也提振了包括沃尔沃集团在内的全球性企业在中国投资、开展工作、招聘和雇佣员工的信心。
在中国政府这些措施的推动下，我们已经看到集团不同业务领域以及国内整体经济形势都呈现了非常积极的发展态势。不仅仅只在这段时间， 总体来说，中国和亚洲区域的业务对集团而言都非常重要，这一地区的发展是我们当下和未来整个公司成功的关键因素之一。多年来，我们持续加强在中国的业务布局，主要通过投资持股，与本土企业建立合资公司，以及自有业务运营来实现。在疫情期间，我们不仅仅维持了这些合资业务的正常运营，并且持续加大投入。举例来说，今年疫情期间，我们将沃尔沃建筑设备亚太区总部迁至上海，沃尔沃金融服务亚太区总部迁至北京。这两个重要的决定正体现了我们认为中国现在是发展的中心。
同时，我们继续深耕与两家合资伙伴：东风商用车和山东临工在商用车和建筑设备领域的合作。
在经济复苏和重启的当下，我们看到了非常积极的发展态势，这离不开整个中国管理团队强有力的领导以及全体中国同事的通力协作。我们对持续投资中国市场很有信心。我们也期待今后政府出台更多关于市场开放，营造良好、透明营商环境的政策举措，不仅为我们各个业务部门在中国的持续投资提供支持，而且有助于我们进一步在价值链的不同环节进行投资，比如生产、采购等，也包括研发和创新领域，这目前对我们来说都很重要。展望来年，世界各国宏观经济指标和国内生产总值的发展态势都不太乐观，全球经济恢复需要一定的时间，这点是毋庸置疑的。
全球经济需要有良好的合作才能有一个V型，而不是U型或者L型的复苏过程。在这方面，合作是关键。与此同时，我们需要一个“绿色重启”，我们需要对资产进行再配置，面对未来，我们需要给予那些能够保证我们把地球完好传递给下一代的决策更高的优先级。
作为一家大型企业，沃尔沃集团有义务担此重任，并在其中发挥重要作用。我们坚信，交通运输和基础设施将驱动社会繁荣。在这一过程中更多的交通运输和基础设施将被需要。但这应该以一种更可持续的方式进行。交通运输是社会繁荣的先决条件，但它必须在地球能够承受的范围内进行。目前我们正大力投资于研发和科技创新以实现这些目标。在疫情之下，我们已经与各国政府、学术界和商界就如何共同实现这些目标，开展了大量的探讨。此外，在很大程度上，在中国，不管是中央还是地方政府，我们都感受到来自政府对绿色重启发出的强烈信号，以及对绿色未来发展方向的引领。
当我们谈论可持续发展时，很重要的一点在于这应当是经济、环境、社会三个层面的可持续，唯有这样，我们才能让包括员工和朋友在内的所有人一起踏上这段旅程。
我们希望能够支持中国和其他地方的政府开展活动，加速可持续社会的转型。数字化是其中的一个重要驱动力，它既可以加速商业复苏，也能支持绿色未来。5G技术、人工智能、智慧城市和自动驾驶车辆就是最好的例子，这些都是我们能够提供的解决方案的一部分， 不仅仅局限于在中国。
另一个关键领域是电动化。在这一领域，政府、企业和我们的客户在不同行业和细分市场中的合作对于建立行业标准，加快建设基础设施， 以可持续的方式采购和生产电能至关重要。电动化也有两面性。我们看到电动汽车动力系统的供能将会来自不同类型的能源，可能来自电池，也可能来自像氢能这样的可再生能源因此，我们既投资了纯电动车辆技术，也投资了氢燃料电池技术。
我们很期待能在这一领域与中国开展合作，因为我们也了解到中国政府高度关注此类新型交通运输的发展。我们所处行业正在经历有史以来最大的变革。我们企业内部的目标设定和对未来的愿景已经明确，沃尔沃集团将不仅仅致力于“零事故”愿景在设备层面的实现，更着眼于全社会的福祉。我们正努力实现100%安全、100%无化石燃料、100%更高效的交通和基础设施解决方案。这是我们应对日益增长的交通运输和基础设施需求的方式，同时也是为了守护地球。
但我们无法独自完成这一变革，这是肯定的。在这个时代，合作将比以往任何时候都更为关键。合作就是新的领导力。真正懂得合作的公司将会取得成功。一己之力的改变并不会带来质变，只有多方携手，才会带来更好的解决方案和更大的产出。这样我们才能实现关于安全、无化石燃料交通解决方案和生产力提升方面的目标。在未来几年， 随着行业转型，我们的经营环境以及我们实现抱负的方式将发生巨大变化。正是在这大变革时期，成功的公司能够脱颖而出，彰显实力。
正如我所说，我们需要同时进行执行和变革。我们在中国有近30年的运营经验，这里的团队在生产和采购领域具备领先的技术专长，但正如我之前所说的，我想强调的是，沃尔沃集团在科技创新、数字化和其他我们所从事的领域，都处于强有力的领导地位。我们热切希望能参与到中国政府对未来发展的雄心壮志中。
我们非常感谢中国政府在疫情期间为企业提供的所有支持和帮助。当然，我也想借此机会感谢我们在中国以及全球的所有同事，感谢所有人在这一前所未有的时期所作的工作。现在我们已经准备好迎接下一个挑战，共同努力。在全球范围内，我们尚未度过这场危机，但我们可以继续携手努力。我们终将取得成功。
更重要的是，我们应该倾尽全力，确保把这个地球、这个社会完好交给下一代，
共同创造一个我们想要生活的世界。非常感谢你们，给我这次演讲的机会。
Q&A
主持人：
沃尔沃集团总裁兼首席执行官，马丁•伦德斯泰特，非常感谢你帮助我们理解你心中的想法和最佳实践。你特别谈到了如今商业发展的重要特质，要有韧性，也要可持续发展。正如你所说到的，让我印象深刻的一个观点是，合作就是新的领导力。稍后希望你对此做更多的阐述。现在我有几个问题要先问你。 首先，你在演讲里展示了一个非常全面的全球图景。你多次提到，世界各地都涌现了地缘政治、贫富差距矛盾以及社会分裂。这对你在190个国家和地区的业务运营意味着什么？你如何确保了解最新的情况从而为那里的业务提供解决方案？
马丁•伦德斯泰特：
鉴于当下复杂的经营环境，我认为这也是需要我们不断着力发展的重点领域之一。这里面包含了很多内容。首先，我们的企业传承于一个对贸易、全球化和国际关系依赖程度非常高的小国家，这之中涉及到进出口及贸易平衡的问题，还包括外来资本对瑞典本国的投资以及我们在世界不同区域的投资。这些年我们学到的是，你需要成为一个公平“玩家”。你不仅需要投资于销售和服务，还需要投资建立强大的区域价值链，并组建能够在不同区域构建有韧性价值链的团队。中国就是一个很好的例子，我们拥有非常强大的人才、资源， 且布局于价值链的各环节。
话虽如此，我们还必须认识到，为了在未来建立一个真正有韧性的社会，国际范围内的合作一直是关键所在，我们现在所拥有的全球价值链非常复杂，包括处于不同环节的关键资源和人才等。一方面我们肩负责任，在现有业务布局的区域和国家坚定不移的发展。另一方面，我们也希望成为一个不断进步的好榜样，对全球合作充满信心，对不同利益相关方。例如政府、企业等之间的贸易透明度充满信心。因此，在区域的运营管理上我们尽可能的下放职权，使得各区域在运营时有一定的灵活性，在有需要的时候也能够利用全球资源。
主持人：
你刚提到了你的价值观、公司的价值观以及你对此的付出。但有时候，我们需要面对现实。有一些观点认为，地缘政治矛盾不受任何具体公司的控制。例如，中美关系。这些紧张局势很可能会对供应链、贸易格局和处事方式产生巨大影响。
作为一家全球性公司，你如何看待这些不确定性？接下来的几个月的发展态势如何？公司将如何前进？
马丁•伦德斯泰特：
这取决于很多不同的因素。但我认为最重要的是，作为一家全球性公司，首先，要明确企业的立场，于沃尔沃而言，我们对国际关系、贸易的均衡发展以及引进外资和对外投资，以及世界各地的人才发展、创新发展保持信心。这些也成为我们在所经营的不同区域间展开良好对话的先决条件。
的确，有很多因素是超出我们所能控制的。我们需要灵活应对以确保业务正常运转，持续为客户提供产品和支持。我们已经在为此做准备，这也是为什么我们采取了一系列措施来增强区域性供应链的韧性。与此同时，我们也努力传达这样的信息，要推动创新和社会繁荣，就需要国际间的合作。我们希望能够持续改善现有的对话机制，不仅仅是在针对大宗贸易和贸易禁令层面。因为在最终，如果我们要实现可持续未来的目标，作为公司领导者，作为个人， 我坚信合作将是关键所在。
主持人：
我理解你所说的为所有的可能性做准备，但同时也要找出最好的解决方案。这意味着…
马丁•伦德斯泰特：
关于这一点，我们正在用实际行动来证实。我们并不是以一个高高在上的视角置身事外，而是在日常生产运营过程中，采取实际行动，让大家看到当企业进行跨国、跨行业的合作时，事情应当如何发展。
主持人：
我非常赞同你的观点。面对挑战的时候，也是真正回到公司以及个人核心价值的时候，不是吗？
刚刚在提及企业在华举措的时候你也有提到一些价值观。在你的演讲中谈到了很多关于中国的内容。可以看得出你对这个国家有战略层面的认知，你也在这一商业环境中管理企业。在当前复杂的局势下，作为外资企业管理者，你如何看待中国持续推进改革开放以及这之中的发展潜力？
今年我们也看到《外商投资法》自1月1日起正式实施，今年也是深圳经济特区成立40周年，在中国改革开放的发展历程中，下一步将走向何方？基于你的经验、知识储备和在中国的业务实践，你有怎样的看法？
马丁•伦德斯泰特：
首先，整个改革开放之旅，都是一步一个脚印走出来的，我认为这是非常自然的结果，考虑到中国是一个大国，的确需要分步走， 并扎实地取得所期待的成绩。令人鼓舞的是，进一步的开放，对中国本身以及一家计划继续在此投资的外资企业来说都是至关重要的，不仅包括在生产、采购等领域的投资，还包括研发、创新等。《外商投资法》和负面清单的调整将持续推动健康竞争格局的形成。当我们看向各行业时，改革开放使得市场更加透明，增进了外商投资信心， 并为行业发展注入更多前瞻性思考，这些变化都将驱动我们持续投资中国市场。正如我在演讲中提及的，今年我们在公司层面采取了很多重要举措。我们也看到，中国政府不仅在商用车制造领域放宽外资限制，还将在商用车制造业领域取消合资公司数量限制，这些举措均有利于中国创新环境的发展，有助于帮助本土客户提升竞争力。
当我们看向中国现今的发展，在绿色经济复苏的强劲态势下，可持续的交通运输和基础设施发展将是关键。因此，我们亟需大力投资电动化、自动化和互联化。在这方面，我们需要共同努力。我非常期待未来合作的可能，并且认同中国的对外开放之路上，每一步举措都是至关重要的。
主持人：
出于好奇，你谈到了合资企业、联盟， 以及沃尔沃集团自有业务在中国的运营， 有很多不同的形式。未来，沃尔沃集团对中国的承诺将不断加码，还是保持不变？
马丁•伦德斯泰特：
应该说我们会加大对中国市场的投资，因为扩张可以是不同形式的。比如涉及到某些垂直领域，我们会加大投资工厂和供应链。在这方面的增长将持续下去。刚刚我提到的是其中的一部分。当涉及到拓展我们在研发、创新领域的本土承诺时，我们也将在这一部分加大投资。因为我们正着眼于未来的交通运输和基础设施解决方案，并大力投资于互联化技术。我们在全球已成功交付超过一百万台联网的交通设备并与客户以及他们的顾客对现有解决方案进行优化。我们也拥有自动驾驶技术。我们在车队自动队列行驶案例上的实践也证明了这一点。我们拥有电动化解决方案，在可再生能源领域也有布局。这些都需要实地的合作才能实现。我们看到中国在交通电动化的很多领域都占据强势地位，所以我们不会单打独斗。
我们需要在整个生态系统中进行合作。这就是我们将在中国扩大本土合作的原因。
主持人：
我很喜欢你之前提到的一个说法，我们需要有一个很好的绿色重启。在这样的语境下，我们探讨了气候变化问题和运输业关于应对这一问题的承诺。在不久的将来，在近期，你想到的最有效的措施有哪些？
马丁•伦德斯泰特：
当我们看到目前政府包括企业在内的社会各界，都在寻求未来资本配置方向之际，
我们认为大家应当拓展视野，不仅仅只着眼于财务收益，虽然这对于增强社会发展韧性来说是很重要的，但还应当着眼于能够对社会和下一代大有裨益的其他方面。我相信，未来的赢家将是那些能够将极具竞争力的经济、环境以及社会全方位可行的解决方案进行整合的企业。交通运输是应对气候变化问题的一个关键领域。就在我们谈话的同时，沃尔沃集团很快就要投资推出一项可以说是卡车，客车和建筑设备领域世界领先的电动化解决方案。我们当下不仅处于展示车队自动队列行驶、无人驾驶车辆的试点阶段，也已将这些技术应用至矿山、港口和码头，同时，我们在此基础上继续开发互联化，以此帮助我们的客户及驾驶员提升驾驶效率等。
但最重要的是，回到刚刚所说的，合作是新的领导力，仅凭我们一己之力还不够。我们拥有世界领先的科技，但我们还需要与所有这些不同领域的合作伙伴结盟，形成端到端的解决方案。这也是为什么在现有业务不同市场和区域拥有强大团队如此重要的原因。我很高兴， 我们在中国有一支非常强大的团队，具备多种能力。
我们不会仅因为技术本身而使用技术，我们会通过技术提供无化石燃料的交通运输，安全运输，始终追求“零事故”愿景并致力于帮助客户提升生产力。未来，在路上，将会有更少的车辆来运输更多的货物，因为当下物流运输仍存在较高的空置率。因此我们需要采取更智能的合作方式。当下，中国在个人消费领域的数字化发展迅速，这一发展趋势也将进入B2B领域，我认为未来在这一领域我们还有很好的合作机遇。
主持人：
两个简单直接的问题，一个是关于新基建， 现在中国正在大力推行相关项目的建设。另一个则是关于早些时候中国发起的一带一路倡议。你认为交通运输行业，尤其是你刚刚描绘的新型的交通运输图景，将在这些倡议中发挥多大的作用？尤其是在全球都存在诸多不确定性的当下。
马丁•伦德斯泰特：
我认为现在正是交通运输行业发挥更大作用的时刻。我们都认识到基础设施以及数百年前古老商队道路的开辟，对推动世界发展的重要性，所以交通运输仍将扮演重要角色。
当我们探讨一带一路时，不管是海上还是路上，交通运输行业都将持续在其中扮演重要的角色。当涉及到互联互通， 公路和水路运输的发展时，经由集团旗下的建筑设备业务，我们能够与业界进行深度合作。当涉及到去设计未来的基础设施，涉及到可再生燃料，电动化，自动化等技术发展时，我们在其中都大有可为。
新基建、一带一路这些大型倡议的开展，将能够推动新技术在其中发挥非常重要的作用，我们欢迎这些项目的开展，也有幸参与其中， 希望未来可以继续。
主持人：
我们期待沃尔沃集团未来在这方面的表现。最后一个问题。人们常打趣，中国很擅长制定五年规划和十年规划。我知道沃尔沃集团也有提前做规划的好习惯，包括到2030年的长期性规划。你能否向我们介绍沃尔沃集团关于2030的未来图景？虽然当下仍充满着不确定性。
马丁•伦德斯泰特：
首先，我很赞同中国的做法，也认为有一个计划或者说是愿景很重要。为了能够从当下开始采取行动，并且在短期内有所收获，你需要知道自己的路要走向哪里。也许最重要的原因是在于年轻一代对未来有更多目标。
他们的目标不仅是在财务上获得成功，他们也希望为建成理想社会做出贡献。这就是为什么我们一直非常清楚，沃尔沃集团的2030愿景在很大程度上是关于我们如何推动交通运输和基础建设进入下一个发展阶段。我们在这方面也有非常具体的目标：到2030年，在我们的产品中将有35%以上是电力驱动的。
我们也有燃料电池方面的发展目标，我们正在推动实现100%无化石燃料，100%安全等。这一切都是为了将我们2030愿景中，社会的可持续发展阶段从经济、环境和社会三个维度全面推向新的高度。我们无法独自完成这个目标。合作是新的领导力。亚洲，特别是中国，将在世界格局中发挥非常重要的作用。
主持人：
合作就是新的领导力。非常感谢马丁•伦德斯泰特先生参与我们今天的直播。感谢以及一切平安。
马丁•伦德斯泰特：
你也一样。非常感谢邀请我们。
主持人：
谢谢马丁。
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