曾被马斯克“嫌弃”的激光雷达，在这两年密集上车，产业化进程按下了“加速键”。
智通财经注意到，近日，市场研究机构Yole Group旗下Yole Intelligence发布了《2024年全球车载激光雷达市场报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，2023年，全球车载激光雷达市场规模达到了5.38亿美元，同比劲增79%。其中，乘用车激光雷达（ADAS）市场的表现尤为醒目，从2022年到2023年，该细分市场的增速高达145%。
乘用车激光雷达市场规模放量，与越来越多的国内外车企争相加入到激光雷达上车潮中有着密切关联。据Yole Intelligence统计，2023年乘用车激光雷达安装量为76.2万台，是2022年的三倍多。
而在这场车企的激光雷达竞赛中，禾赛（HSAI.US）作为全球车载激光雷达龙头，在多个行业关键指标上都遥遥领先。《报告》显示，禾赛在车载激光雷达市场摘得四项全球第一，包括全球车载激光雷达市占率第一、全球ADAS市占率和搭载量双项第一、全球自动驾驶激光雷达市占率第一。同时，禾赛也成为了这一领域唯一一个连续三年获得“多项全球第一”殊荣的中国企业。
根据《报告》，在ADAS及L4自动驾驶市场需求的强势推动下，禾赛以高达37%的市场份额继续蝉联全球车载激光雷达总营收榜首位置。
进一步来看，在乘用车激光雷达市场，凭借多个创新性的量产定点项目以及多年深耕积累的深厚技术优势，禾赛于2023年荣耀斩获市占率和搭载量双项第一。数据显示，2023年禾赛在该细分市场的市占率达到26%，较上年同期的23%稳步上升，表明禾赛产品愈发受到主机厂客户的青睐与信任。
而在禾赛的传统优势领域L4自动驾驶激光雷达市场，禾赛则以74%的市占率继续傲视群雄。据了解，目前禾赛与海内外几乎所有的自动驾驶头部玩家都保持着紧密的合作关系，全球头部的10家L4自动驾驶公司中有9家使用的是禾赛的激光雷达，市场优势十分突出。
通览《报告》，多项冠军光环傍身的禾赛无疑是车载激光雷达市场里最值得关注的公司。而与此同时，综合行业前景以及禾赛自身情况来看，现阶段禾赛的商业化潜力或许尤未完全释放，公司的成长远景同样值得市场乐观期待。
首先就行业而言，今年5月，15万元以上新能源汽车销量约50.9万台，激光雷达渗透率达20.5%，已经提前实现了“跨越鸿沟”。随着渗透率快速提升，激光雷达有望迎来更大的发展机遇。
回看公司自身，在全球前装量产市场禾赛已获得来自18家主机厂的近70款车型定点，其中包括一家国际顶级汽车品牌的全球量产车型，这为公司后续的业绩释放提供了重要支撑；另从财务角度分析，不同于大部分同行“烧钱”换市场，禾赛是2023年唯一经营现金流为正的激光雷达企业，且公司有望于今年Q4实现盈利，而稳健的“正向造血能力”也意味着公司有望在激烈的激光雷达市场里率先突围，实现真正意义上的高质量发展。
